スズキ GN250

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	3.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[とっちい21]

2024年9月21日 14:54 [1885975-1]

満足度	3

デザイン	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	無評価
価格	5

ザ・ジャパニーズアメリカン

今から40年近く前の話て恐縮です。GPZに乗り換える時、親父の知り合いがこれはどうかと持ってきてくれたのがこのオートバイです。試しに乗ってみたものの、趣味が合わず購入は見送りました。
その試乗の時のレビューです。

【デザイン】
ザ・ジャパニーズアメリカンです。好きな人は好きだと思います。

【エンジン性能】
私が 試乗したものにはキャプトンマフラーというのでしょうか、サイレンサー部分が膨らんだような形をしているマフラーが取り付けられていて、低速側のトルクがあり、とても乗りやすいと思いました。

【走行性能】
アメリカンというジャンルに初めて乗ってみて、良い意味で、走行性能を語るものではないことに気付きました。

【乗り心地】
柔らかめで乗り心地が良かったです。ただ、ブレーキをかけたりフル加速をしたりする度に車体が前後に傾くので、煩わしい感じもしました。車高を低く抑えるためなのか、サスのボトミングも気になりました。

【取り回し】
これもアメリカンというジャンルに乗ってみて初めて知ったのですが、足付きがよく、跨っているぶんには取り回しにはしやすいと感じました。
ただ、降りるとその逆で、特にアメリカンのハンドルては、押してバックさせるのは私には無理でした。

【総評】
シートが低いのと、ドコドコと耳に心地よく響く低音が妙に印象に残っています。私には趣味が合いませんでしたが、改造車のベースには良いのではないかと思いました。