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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能 |
4.50 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.50 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
5.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2015年8月22日 00:19 [851869-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
カスタム |
【デザイン】
若干の難?(おむすび型のエアクリカバーとタンクの幅の細さはボリュームに欠ける)は感じますが、トータルでのスタイルは良いとは思います。
また、改造パーツは今でも沢山あり、自分流にカスタム出来るので大変気に入ってます。
【エンジン性能】
特筆すべきは低回転でのトルクです。ホンダのV型2気筒エンジンは、4速トップでも40km出ていればそこからアクセルを開ければトコトコ加速し
ていきます。
【走行性能】
高速走行は得意ではなく、振動はそこそこするので基本は町乗り感覚で走るのが一番気持ち良いと思います。
【乗り心地】
私のはハンドルをドラッグタイプにしてあるのでハンドルからの振動は半端ないです。ただ峠を攻めるには申し分ない走りが出来ます。
姿勢を低くして重心をリアにかけていればコーナーも気持ちよく曲がっていきます。(傾け過ぎてマフラーの底を何回かこすりましたが・・・)
アメリカンでコーナーを攻めるのも悪くないです。(笑)
【取り回し】
ミドルクラスのアメリカンなので、取り回しはリッタークラスのアメリカンより軽いです。
私にはこのくらいのがトータル的には良いと感じています。
【燃費】
下道の遠出でリッター23kmです。リアスプロケを1丁落とせばもう少し伸びると思います。
【価格】
中古で購入しましたが、このクラスでは安く手に入るかと思います。
【総評】
以前にもスティードを乗っていたのですが、あのトルクとノンビリ感が忘れられずまた購入してしましました。
このバイクは二度購入したくなるほど完成度が高く、且つ改造パーツが豊富でいくらでも自分流を形に出来るバイクだと思います。
600は中古車の玉数もそれほど多くなく良い物は余り無いかもしれませんが、根気よく探せば満足のいく一台になると確信します。
是非、検討対象にしてはいかがかと思います。
参考になった7人
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よく投稿するカテゴリ
2015年5月12日 20:00 [823953-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 無評価 |
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|
|---|---|---|
三輪車でかい… |
【総評】
若き日に憧れたバイク。ふとした出会いで手にする事ができました。乗りたい物に乗りたい時に乗る。これに尽きると思います。(もちろん財布と相談の上で。)
【デザイン】
どこがどうとかではなく、トータルで見てかっこいい。ノーマル最高。
車体は400ccと同じだそうで、以前乗っていたV-TWINマグナとほとんど変わらないサイズ。
それなのに、さりげなく600ccっていう所も気に入っています。
【エンジン性能】
旧車と言ってもいいくらいの年数が経っていますが、エンジン元気です。これまたマグナとの比較になってしまいますが、やっぱり力が全然違いますね。排気量が倍以上あるので当然なのでしょうが…。
【走行性能】
右側面のおにぎりがネック。右膝に引っ掛かるのが気になります。右足はおにぎりグリップ。
4速MTいいですね。トルクが太いので、低速時から4速にいれてドコドコ言わせて楽しむ事もできます。
【乗り心地】
◎シートがフカフカしてて気持ちいい。
△ステップの位置に体が慣れるまでは下半身キツい…。
【取り回し】
この手のバイクに期待してはいけないかと。足付きいいから跨ってモソモソしてます。
【燃費】
20km/l以上は余裕で行きそう。思ってたより良い。
【価格】←無評価
中古だし。。。
参考になった5人
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