ヤマハ アクシス90

満足度：4.30

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.11	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.08	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.81	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.88	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.89	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	2.73	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.82	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ミーちゃんにゃん]

2020年1月2日 00:27 [1288727-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	1
価格	3

元通勤快速仕様車

通勤用にポンコツを購入し快速仕様にカスタムしました。

絶滅危惧種の2ストイエローナンバーですが、JOG系横型エンジンの為パーツが豊富なので取り敢えず一通りエンジンから足廻り迄手を入れて有ります。
現行4ストピンクナンバーにはトータル的には全く敵いませんが、加速だけは凌駕しております。
現実的に通勤で使用するなら安定性、経済性、快適性どれをとっても現行4スト車でしょう。
当方の単なる拘りと趣味でのチョイスですので悪しからず。
私的には軽量コンパクトで取り廻し楽々でカスタムパーツが安く購入出来て2ストなので容易に手入れも簡単なのが良いですね。
ただし、現在では旧車となって久しいので純正パーツの入手は難しくオクなどに頼ることとなります。
それでも現在の最新のスクーターには無い面白さが有るのが魅力です。
最近、社内での事故多発によりバイク通勤が不可能となりお蔵入りしてしまい残念です。

使用目的

その他

頻度

月数回以下

[TV仮面]

2015年1月25日 05:36 [791480-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	2
価格	4

ホンモノのＪＯＧ９０

ＳＰＡＣＹ１００に乗っているが代車で借りることができたので。

良い点
・スタイリングがいい。スクーターの基本を押さえている。
・フロントサスペンションがいい。当時、フニャフニャサスが多かったがマトモなのを装備。
・ディスクブレーキも頼もしい。
・エンジンは９０ＣＣらしくパワフル。
・ｍａｄｅ ｉｎ ｊａｐａｎ

良くない点
・計り損ねたが燃費悪そう。
・ＳＰＡＣＹ１００とは正反対の走り。
エンジンパワーに任せての走り。効率良く走らせようとする感じ皆無。
・リアサスペンションがフニャフニャ。完全にフロントに負けている。
・整備性が良くない。
・エンジンヘッドが剥き出し。これでは水溜まりで泥水が跳ね返るではないか。
・借りたのはタンク１０ＬのＰＲＯ ＦＯＯＴ。
燃費悪いのに何でビジネス仕様車みたいなのをラインナップしたのか意味不明。
しかも二人乗り装備を除いてある。
これでツーリングしようとする輩はあまり居ないと思うが。

代車があまりに状態の悪いタマだったので本来のレポートではありません。
ホイールベースをもう少し長くして、各部セッティングを煮詰めれは最高の原付二種スクーターになったかも知れないのに惜しいです。
ただイジれば遊べる車種ではあります。

使用目的

買い物

頻度

毎日

[19990603]

2012年4月16日 18:53 [498061-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	2
価格	3

13年半の付き合いです。

新車で買って13年半です。故障もなく快適です。メーター読みで80キロでます。

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

[くれたけ]

2011年10月2日 11:38 [444008-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	無評価

アクシス90

自分がかったのはオークションで5万でした


街乗りするにはとてもよかったです



しかしガソリン給油口の対策部品をつけてもなお
タンクに雨水が入ってしまいます


結果キャブに水がたまってしまい、頻繁にキャブ清掃が必要でした

ただカスタムすればすごく速いので
それなりの知識技術があって弄るのが好きな人にはもってこいのバイクだと思います

使用目的

通勤

買い物

頻度

週3〜4回

[古代エジプト]

2010年5月19日 14:49 [314675-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

当時の感想

デザイン：フロントマスクが曲線を使ったデザインでフロントとリアの釣り合いが取れていて当時は気に入った一台でした。ちょっとアゴ引いた感じのヘッドライト付近も戦闘的に見えてよかったと思います。

エンジン性能：横置きエンジンで発売前は不評だった印象を覆すほどのポテンシャルを持っていて、今でも継承されているので良いエンジンでした。
ちょっと弄るだけで気持ちよく吹けあがりストレスのないいい出来だと思います。

乗り心地：ノーマルではフロントショックのダンピングが優れていて、突き上げ感もなく車中も重くなっているせいか、ノーマルではとても乗り心地が良いです。
お尻が痛くなった記憶がありません。

取り回し：このサイズはとにかく楽の一言です。

燃費：ノーマルで載る分には特に気なる燃費の悪さを感じません。
当時では良いほうだと思います。

価格：少し高いかなって思いますが、サスペンションも良くなって、メットインスペースも少し広い感じだったのとデザインがガラッとかわりフルモデルチェンジのようなので満足できる価格だったと思います。

総合評価：当時の2人乗りが出来るコンパクトスクーターを前提に考えるとアクシス90が一番使いやすいと思います。
競合車のV系もフロントさすがリンクな為、レースなどでは改造が不可欠でしたが、アクシスはそのままでも参戦可能でした。
二人乗りに関してはどの車両も大人二人は窮屈ですが、出来ないよりは良いので助かりました。
とても好印象の残る一台だと思います。

使用目的

買い物

レース

頻度

週3〜4回