ハーレーダビッドソン XL883N スポーツスター 883 アイアン

満足度：4.57

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 71%
2. 4 14%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.86	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.86	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.71	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.12	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.09	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.55	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.17	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[うき浮]

2010年12月13日 23:53 [366549-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
取り回し	5
燃費	3
価格	2

８８３買ってしまいました。

【デザイン】

【エンジン性能】まあ見た目以上にいけるかな？

【走行性能】FLHXにのってますが、エンジンの大きさを考えるとこんなもんかな

【乗り心地】ショックに余裕がない、車高も低いためしかたないか


【取り回し】とにかく軽いこれが同じ(FLHXと比べて）ハーレーかと思われる。狭い渋滞道路も気にならない、町乗りには最高かも。

【燃費】エンジンを大きく回さなければ18Lから２２L位いく。現在1000キロなのでもう少し距離が伸びれば燃費もよくなるかも。

【価格】同じ883Lに比べて15万以上高い？なぜ・・・・

【総評】初めは１２00Nにするか迷ったが値段と改造費（シート・ハンドル・マフラー等）を考え８８3に落ち着いた。車体の取り回しの良さが最高。ｽｸリミーイーグルのマフラーに換え満足、最初見た目と値段の安さでZの直管マフラーにしたが音が割れうるさくて一日で替えてしまった。安い製品はそれなりかな？シートをレーザーのばね式に変えたがやはり長距離はお尻に負担が多くNGと感じた。近場で乗るからいいかと納得。見た目重視だからいたし方ないか。FLHXの大きさを思うとチョイ乗りには最高かも。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回