- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
2.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
2.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2016年2月23日 17:12 [907476-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
怒涛の加速で市街地走行も楽しいです。
全域トルクフルな加速力は唯一無二。
車体も強烈にスリム。シートの段差も少なく、オフロードでの自在な重心移動もらくらくです。
保安部品も簡単に外れるのですぐにコース走行も可能
ハイパワーなのに扱いやすく、押して登るようなガレアタックでも抜群に扱いやすいです。
振動は凄いです。快適さとは対極。
高速道路も風を受けてしまうので不得意ながらも最高速はまずまず出ます。
走りに特化しまくったオトコらしいバイクです
参考になった2人
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