新車価格帯(メーカー希望価格）
アディバ N125のコンテンツ
満足度：
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
車体のデザイン及び機能性
|
4.60 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
2.60 | 3.97 | -位 |
| 取り回し
取り回しやすさ
|
3.60 | 4.16 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.25 | 4.14 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
5.00 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年5月20日 11:52 [410925-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【デザイン】
独特なデザインで大変気に入っています。
メータのホワイト照明や、太いタイヤもグッド！
【エンジン性能】
トルクフルで伸びのあるエンジンだが、低速の瞬発力は無い。
以前2st100cc(キムコTOPBOY)の時にウイリー出来た坂道頂上で、何もおきなくなった。
中高速はそこそこあるのでスピードが乗ればいい感じになる。
最高速はがんばってもメーター読みで100km程度、、
発信加速は重たいタイヤにパワー食われる感じです。
【走行性能】
安定の一言です。
メッシュホースのカチッとしたFブレーキの握り感はカンドーしました。
【乗り心地】
サスの硬さは、良くも悪くも欧州車ブランドなのでしょうがない。
大人2人が乗ってちょうどいい感じです。
ツーリングはにはいいかも。
【取り回し】
普通の原付に比べると一回りくらい大きいように感じる。
シート形状は工夫されており、両つま先が付くので安心（身長170センチ）。
足元フラットなので荷物が置けて便利です。
グリップエンドがゴムで出来ており、狭い車庫で車にこすっても傷つける心配がなくなった。
【燃費】
３０ｋｍ程度
【価格】
込みこみ15万円！買いです
【総評】
通勤だけには勿体無いほどのバイクです。
外車なので、万一の部品の供給など心配はありますが、購入して大変満足しています。
デザインやコストパフォーマンスは日本のメーカも見習ってほしいですね。
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2010年10月20日 21:51 [350876-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【デザイン】他社には無いデザインで個人的には気に入っています。ネイキッドと言うならＦマスクをズーマー風にもっと無骨にしたら、セールス的には良かった？かも知れませんね。
【エンジン性能】まだ、慣らしなんであまり回していませんが、とりあえず６０kmまでは不満はありませんね。その先は、まだ出していません。排気音はやや大きめです。
【走行性能】ライポジが高いので、コーナーでちょっと緊張します。慣れですかね？
【乗り心地】スクーターとは思えぬほど、サスが固いです。
【取り回し】特に不満はないですね。普通だと思います。
【燃費】３０km半ば位です。
【価格】お買い得だと思いますが、１２５Ｒと１万円差なんで売れないんでしょうね。
【総評】自分の中では９５点でとても気に入っています。不満は、シート下スペースが狭いことですが、購入前から分かっていたことなので納得しています。後は、Ｆブレーキパッドの消耗が激しいことですかね。ショップの方が言うには、ストップゴーが多いと3000km程度でパッド交換になるそうです。トータル面でこの先の耐久性が気になりますね。安かろう悪かろうにならないことを願ってます。
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- 1件
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2010年8月17日 20:27 [335555-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】コレが良いから買ったようなモンデス。（勿論何がカッコイイと思うかは、人それぞれ）。
【エンジン性能】 出だしはマイルドですが、開ければ速いです。
【走行性能】 ブレーキは特筆したいほど、よく効きます（特にフロント、純正でメッシュホース入ってます）走りは十分いいです。ビクスク付いていけます。コーナーも攻めれるレベル。
【乗り心地】サスが硬いです。ヘタッって柔らかくなるのを想定しているかのよう・・。シートのスポンジも薄い。
【取り回し】ふつーです。フツーの１２５レベル。
【燃費】フツーです。自分のは３０㌔ぐらいですかね。
【価格】デザイン同様、価格も購入の決め手になりました。１８万８千円は破格です。
【総評】デザイン、価格は最高ですが、この価格がこの商品のキモだと思います。というのは
結局価格なりのクオリティーだということを十分納得された上で購入されて欲しいということです。不具合箇所は固体にもよりますが、あちこち新車の段階から出てきます・・多分。
それでも付き合っていける方にお奨めいたします。
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