ヤマハ TZM50R

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	3.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	1.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[林道ツアラー]

2015年2月16日 11:34 [798232-1]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	1
取り回し	5
燃費	3
価格	5

TZM50Rノーマル街乗り仕様

【デザイン】
子供っぽいが、ミニバイクレースでのＮＳＲ５０のライバルとして登場したので、こんなもんでしょう。

【エンジン性能】
当時としては、普通でしたが、今のバイクの中ではエキサイティングなエンジンで楽しい。

【走行性能】
重心が低く、フレーム剛性が高いので、コーナーが楽しい。小さくても走行安定性は高い。９０キロ以上でも不安無し。
ブレーキも良く効く。

【乗り心地】
ミニスポーツなので評価不要でしょう。３時間１００キロ走ると疲れます、スポーツだから。

【取り回し】
持ちあげられる位です。

【燃費】
リッター２５キロ位走るので、２００キロ位走れる。そんなに連続走行出来ないので問題無し。

【価格】
今は中古で当時の販売価格位で売ってますな〜。１０年前にヤフオクで８万位で買えて良かった。

【総評】
良い所
バブル時期の開発生産なので、物が良いです。
走りは「楽しい」の一言。
レッドゾーンまで気持ち良く吹け上がるエンジンが日頃のうっぷんまで吹き飛ばしてくれる。
オイルの消費も少ない、リッター１０００キロ位。

悪い所
部品供給に不安がある。
今の価格では、とても買う気にはなりません。
ＮＳＲ５０と比べるとアフターパーツが全然無い。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下