ホンダ CBR900RR

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hminami]

2017年11月14日 13:24 [762137-2]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	3
価格	4

憧れのレーシングレプリカです

若い時は買える金額ではありませんでした。昔からホンダが多いですが、この前は２ストの250でしたが加速感は良いのですが、おもちゃに乗っているみたいで、クルクル回るのですがフレームが弱いしエンジンも開けすぎで交換と！
と言うわけで、憧れのバイクに乗り換えました。カナダ仕様で最高速度280キロ以上とか、最初は恐る々アクセルを開けていたのですが、慣れてくると全開でも思ったよりなめらかな加速です。ドカンという加速感は無いのですがどこまで伸びるだろうと思うくらいいけます。コナーも自分の思った通りに曲がれますが、タイヤが減ってくると途端に曲がらなくなります。タイヤの寿命は約3000キロで8万円これは私にとっては大きいです。フレームも丈夫で十分にパワーを受け止めている感じで、ヨレル感じはありませんフルパワーのエンジンは私を未知の世界に導いてくれます。レース場で２５０キロが最高スピードですが、まだまだ直線があると出ると感じました。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下