ホンダ ジョーカー90

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.05	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.05	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.05	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	2.52	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.57	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[レイクサイドスター]

2018年7月6日 14:31 [1140724-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	3
価格	5

アメリカンスクーター

【デザイン】　当時、ホンダがアメリカンスクーターをイメージして作られたとか。シルエットは魔女がほうきに跨って空を飛んでいるジョーカーカードが名前の由来とも。私はこのスタイルがすごく気に入りました。

【エンジン性能】　抑えたツーストの特徴で、旧ツーストオフ車のように高回転より低中速にトルク重視。このスクーターには、ピッタリな味付けです。

【走行性能】　コーナーでの車体の寝かしは苦手かも。小回りも他車よりできない。一人でもタンデムでも走りはあまり影響されず良いと思います。なめらかに、アクセル半分くらいでも６０キロはキープできます。速度の頭打ちははやく、何らかの制御が。

【乗り心地】　１０インチのタイヤですが、路面電車の線路横断も安定しています。後部座席も乗り心地が良いとのことです。

【取り回し】　ハンドル幅が広いため、家の中の出し入れが少し面倒かも。重量は大型バイクも保有していたので気になりません。

【燃費】　たまにしか乗らないので気になりませんが、リッター３５くらいかな？

【価格】　２０００年に買ったのですが、年落ち中古で新車価格と変わりません。雑誌には新車販売価格が出ていたのに、メーカーには在庫無しとのことでした。あ、価格は安いと思います。造りも良いですから。

【総評】　公害エンジンになりましたが、官能的ですね。個人的にはベスパみたいに外装はスチールか、アルミにしていただければ、
さらに良かったかも。実用車てきなものより、ファッション性が強いスクーターです。スリムな足の長いお洒落なかたが股をひろげぎみに乗る姿は想像しただけでもカッコ良いかも。

使用目的

その他

頻度

月数回以下

[ハッチー２０００]

2014年3月23日 20:49 [700754-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	5
取り回し	2
燃費	2
価格	2

もらい事故で廃車に！！復活を希望します。

【デザイン】唯一、のデザインで最高

【エンジン性能」高速が思ったより伸びず80キロ強で頭打ちしかし、そこまではスムーズ。

【走行性能】スタイル優先なので、不満は無い。

【乗り心地】シートの座り心地は最高、マグザムに近い。シート高も低いし。また前輪のリンク式サスがいいです。アンチノーズダイブだしストラットサスみたいな突き上げが無くコストがかかるが復活を希望します。

【取り回し】ハンドルが広くすり抜けや狭い駐輪場には停められない。

【燃費】大人しく走ってもリッター25キロ程度

【価格】廃版になってたので中古の新車なみを買ったが全然下がってなかった。

【総評】事故後もずっと探したが無くて後悔しまくり。PCXのエンジンでハンドルを10センチ狭くして復活してくれないかなぁ、フロントリンクサスは外せない。

使用目的

通勤

頻度

週3〜4回