スズキ イナズマ1200

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.67	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.33	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.33	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.67	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[初号機41号]

2013年8月16日 23:00 [619539-2]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	4

イナズマ？

ようやくひと月経ちました。　遠目から見られて　＜ゼファーですか？　ＸＪＲですか？　と。．．．．．．．．。
ま　自分も買った店に入って教えてもらうまで　知りませんでした。

２５〜６年前のＣＢ７５０ＦＡ　１５〜６年前ゼファー１１００と比べると　自分が歳をとったのか　４千回転からの加速はすごい。　まあ、似たようなもんなんだろうけど。

燃費ですが　買ってからの走行距離は４００キロ弱。３１８キロのツーリングで１７．４リットル入りました。　高速道は９５キロ　スピードは１００プラスアルファ！。　まあ趣味の乗り物ですんで　１０キロ/Ｌでも気にしません。
ミラーは　ずっと小刻みに震えています。　エンジンの熱さは　まあほぼ空冷なんで　熱いですがこんなもんでしょう。

これでレビューかー？　って聞かれると　返事できません。　

そうそう　もー、これだけはー　ってのはシートですね。前傾の丸太に跨っている感じ　そのうちアンコ盛りの予定（あくまで予定）です。

使用目的

ツーリング

その他

頻度

月数回以下

[茨の園]

2010年10月18日 09:39 [350239-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	3
価格	5

大満足

鴨川三角州にて

価格コムにあったんですね。今頃気がつきました

気がつけば４年。
先日２回目の車検をユーザー車検で通してきました

22000kmから乗り始めて現在49000km

スピード違反一発免停だったり、駐車禁止免停で苦い思い出もいっぱいしましたが
結果としてはとてもいい相棒に巡り合えました

かなりの距離も走りましたが、大きなメカニカルトラブルもなく快適に乗っています
以下、レビューの判断理由です

デザイン：最近のカクカクパキンというデザインも捨てがたいですが、こいつのフォルムは何か走る楽しさを感じさせてくれます。砲弾メーターもかっけーっす

エンジン性能：1200ccという割にはむかしXJR400に乗せてもらった時の、置いて行かれるよな加速感は感じません。ですが、もともと街乗り向けにセッティングされているので、低回転域での安定感、トルク感はさすがといったところ

走行性能：エンジン性能とかぶるところが多いので割愛

乗り心地：特別いいというわけでもなく、悪いというわけでもない。あえて言うなら長距離を乗るとけつが痛いです（たいがいのバイクはそうなのでしょうけど）

取り回し：リッタークラスと思えば元が７５０のフレームですので大変快適です。街乗り用にそんな大きなバイクいるの？と言われることもありますが、案外このサイズがぴったりだったりします

燃費：回さなければ（４０００回転以下。まぁそれでも五速８０キロまではいけますので街乗りではなーんの不自由もないですが）そこそこの燃費ですが、やっぱり回してしまうのでよくはないです　11-16km/L タンクがリザーブも含めて18Lタンクですので、大体200km目安に給油といった感じです

価格：どう探しても中古しかないですし、元がかなり安いので満点ですね


結論としては、どなたにでも素直にお勧めできる！というバイクではないですが、フォルム重視で気に入る方でしたら間違いなくお勧めさせていただきます

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

毎日

[panpaku]

2010年8月16日 23:30 [335372-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	3
価格	5

たまにしか乗らないけど、いつも調子がいいです。

大型のネイキッドが欲しくて、2年ちょっと前に2万キロ超の中古を買いました。
以来、たまにしか乗らないのですが、非常に調子がいいです。
夏はエンジンの熱が暑くて仕方ありませんが、慣れました。
ゼファー、ＣＢ、ＸＪＲも考えたのですが、なぜかINAZUMAにしました。
INAZUMA４００のパンフレットがカッコ良かったイメージがあったからですかね。
乗っている人が少ないのも面白いですね。めったに見ないので、たまに見るとうれしい気持ちになれる。
ちょっと物足りないボディサイズ。中型風だけど、実は速いってのも悪くはない。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下