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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2016年8月1日 17:18 [949627-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】
伝統的な丸目一丸ライトの良さと空冷のフィンの美しさに魅かれました。
【エンジン性能】
スムーズな加速。エンジンを切った際にでるチンチンとした冷却時特有の音も心地よい。
【走行性能】
高速でもワインディングでも全く問題ない。
【乗り心地】
シートが厚く、お尻が痛くなることは少ない。
【取り回し】
モリワキチタンマフラーに代え、軽量化したとはいえ235キロは重いですね。
【燃費】
ツーリング主体で11〜15キロ/L位。それほど良くはない。
【価格】
満足度相応。
【総評】
7〜8年で8万キロ走行。北海道、東北、四国、九州へのツーリング数知らず。青春時代の旅の相棒です。稚内でメーターを壊されたり、駐車場でオーリンズのサスを盗難されたりといったトラブルもありましたが、愛着を持って磨き、乗り続けてきました。2人目の子どもが生まれたため、泣く泣く手放しましたが、本当に素晴らしいバイクでした!
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