スズキ ジェベル125

満足度：3.65

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 25%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.25	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.95	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.95	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.44	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.95	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.25	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.95	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[LULUPONくん]

2024年11月18日 12:53 [1106148-2]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	4
価格	4

ジェベル125 グラストラッカー仕様

ツーリング仕様

数年前、ヤフオクで７万で入手後、キャブレター新品、各種消耗品交換、トップケースなどで６万、保険入れて15万が乗り出しです。
25年の歳月を感じさせず、今は絶好調です。

マフラーなどは前所有者がグラストラッカーのものをつけたようです。まぁ、似合っています。
125ccですが、グラストラッカーより大きな車体で乗りやすいです。

セロー250も新車で買ってしまいましたが、近場の足には、このジェベル125 は最高です。
ずっと手元に置いておこうかと、今は思っています。

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

[副将軍]

2016年5月28日 10:44 [933480-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

メインの1台にはならんね。

通勤とトレーニング用に200に乗ってたけど、大型と2台持ちで経費節減のため125にしよかなと。200も充分パワー無いけど、これまた随分非力！巷に云われるニュートラ問題はやはり組み込み不良だったので速攻直しました。良好です。取り敢えず1台という方にはいいかも。

使用目的

通勤

その他

頻度

毎日