新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ ZZR1100のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.38 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.51 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.37 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.75 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.63 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.11 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年6月30日 23:48 [606817-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】前、後ろとも塊感が最高です。
【エンジン性能】低回転ではゴロゴロしてますがトルクがあり乗りやすい。
【走行性能】素人には使いこなせませんでした!しかし所有する喜び性能は抜群です(^-^;
【乗り心地】意外とフンワリ快適です!
【取り回し】下り坂にて前方のトラックがバックして来たときは身動き取れませんでした。ホーンを鳴らすのみ!
【燃費】20前後
【価格】諸経費込み120位
【総評】子供ができて手放してしまいましたが今でも乗りたいバイクです。いまだにカッコいい!と思います!
参考になった6人
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2013年4月4日 01:37 [585734-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【デザイン】
後方からの姿に惚れ、購入を決定しました。
【エンジン性能】
1200とか1400とかと、ツーリングに行くと
力不足を感じますが、ソロだと有り余るパワーだと思います。
低速トルクがもう少しあるといいかな?
【走行性能】
曲がらない・・・。
乗り方が悪いことに最近気がつきました。
よく曲がります。
【乗り心地】
オーリンズ入れてますから
参考にならないと思います。
【取り回し】
重いし、押し歩きはハンドルが遠い・・・。
身長160cmだから当たり前(笑)
【燃費】
町中 14km/lくらい
ツーリング 25km/l出ました(驚いた)
【総評】
重い以外は気に入っています。
長距離を移動するには疲れ知らずです。
山道は・・・重いです・・・。
参考になった3人
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2010年7月30日 10:30 [331231-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【デザイン】
形は最高にカッコイイからちょっと落ちますが、D1のオレンジ/紫のツートンにやられて買いました。
【エンジン性能】
5,000rpmあたりでちょっと引っ掛かるような感じがありますが、それ以外は低回転から高回転までスムーズです。
リッターバイクですがトルクはそれほど感じられません。
【走行性能】
全てにおいてクセがなく非常に高いと思います。
【乗り心地】
ちょっとリアサスが柔らかいかなと思いますが許容範囲です。
それより、フレームが熱くなり薄手のパンツだと低温やけどしそうになります。
右足首あたりにも、ちょっとした温風機を備えている気分です。
【取り回し】
リッターマシンなので重いです…
純正マフラーを社外品にすれば10kg以上軽量化できるので、オススメします。
【燃費】
ハイオクしか入れたことがないのですが、気がつくとなくなって、しょっちゅうリザーブで走っています。
【価格】
「新品の400ccを買うなら、中古でZZR1100を買え!」と言いたくなります。
リッターマシンなので要所要所の作りがいいです。
そのため、消耗品以外にはそれほどお金はかかりません。
(消耗品にお金はかかります)
【総評】
私にとって初のフルパワー車だったので大事に乗っています。
そのため、'93年式なのに走行距離は1万キロをやっと超えたばかりです(笑)
このバイクに乗って、2度と乗りたくないという人はいないのではないでしょうか。
参考になった6人
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