ホンダ シャドウファントム750

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.67	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.33	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.33	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.67	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.67	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ぷんちき]

2012年2月6日 00:21 [479176-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	4
価格	4

1年乗りましたので感想を

【デザイン】
BLACK統一のデザインは好みが分かれると思いますが、かっこいいと思います。
【エンジン性能】
鼓動感もあり、70キロ程度で流している時が気持ちいいです。高いギヤで引っ張るときが特に気持ちいいですね。
【走行性能】
アメリカンなのにコーナーも結構攻められます、これはライディングポシションがいいんだと思います。但しタイトな峠だと、ロングホイールベースのせいかコーナーで反対車線にかかることがあります。また、高速コーナーで攻めると視点が低い事もあり結構怖い。自分はネイキッドからの乗り換えでしたがライディングポシションがいいせいか、違和感なかったです。
【乗り心地】
全体的に乗り心地は良いです、日帰り400kmでお尻がまったく痛くないです。但しフォワードポジションなので段差の衝撃がもろにきます。
【取り回し】
フロントタイヤが太いせいか、Uターンは少しやりずらいと思います。(自分がヘタなのもありますが･･･)
【燃費】
リッター25〜30km走ります、ツーリングでは満タンで300km位は問題ないのでガス欠をあまり考えなくてよく、安心です。
【価格】
私は某ドリーム店で乗りだし80万円程でした。大型バイクとしては十分満足な価格です。ただ、オプションの価格はいただけない(キャリアを付けると3万円以上かかります、HONDAアクセスに改善してもらいたい)です。
【総評】
流してよし、攻めてもそこそこ行ける。しかも低燃費・安価、HONDA好きでアメリカン好きな方には自信を持ってお薦めします。
カスタムパーツはあまり無いので、カスタムベースというよりノーマルベースで乗られる方のほうが満足感は強いと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[tggiken]

2010年11月27日 21:07 [361381-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

鼓動感と軽快感

３０００ｋｍ走行の感想です。
ハーレーからＬＳ６５０まで３５台以上乗り換えましたが、やっと８０％の満足感を与えてもらえるバイクにめぐり会いました。この軽快な鼓動感は風になれます。最もライダーズハイに近ずける個体です。足りない２０％は、吹けあがりのフィーリングの（風）感です。この感覚はマルチハイパワーエンジン経験者には理解できると思います。

現実に戻って評価します。
特徴（あえて長所とは書きません）
１）鼓動感
２）軽快感
３）低シート＆重心の安心感
４）スペシャルなライディングポジション
５）さわっても熱くないエンジン（秀逸なエンジンカバー）

気になる点
１）パワー感（非力だが、鼓動を感じてのシフトアップなら問題なし）
２）収納
３）すでにかなりのカスタム車なので、いじりにくい。いじると返ってイメージＤＯＷＮしそうです。

使用目的

ツーリング

頻度

週3〜4回

[もうどーにも止まらない]

2010年4月19日 21:24 [307728-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	3

なかなかな感じ

空冷CBと少し迷いましたが、バイクの醍醐味は鼓動と考え、ツインのファントムにしました。
出力こそ昔のヨンヒャク並みですが、トルクはナナハンでも上の方、しかも3,500という低回転で発生するので、250キロの車体が驚くほど軽く感じられる動力性能です。

デザインは好きずきでしょうが私は好きです。マスが集中して下にあるので、横風が強くても気にならないところは長所です。

プラスチックパーツが多いですが、痛んだら交換すれば安く上がるというホンダの一つの哲学だと思います。ブリキよりプラモという男の哲学？

排気音は貧弱です。シャドウ400（女房が乗ってる）はそれなりにいい音ですが、ナナハンのくせにそれを下回っているんじゃないかとさえ思います。しかし、鼓動はバッチンバッチン来るので、羊の皮を被ったオオカミ的なバイクです。
そういうのが好きな人、アンチハーレーにはお勧め。
迫力のサウンドじゃなけりゃという人は、ハーレーに行って下され。

まちなかもきびきびと走れ、長距離もらくちんに走れ、燃費も良好なので言うことありません。ポジションもハンドルが少し遠く低く、４輪のスポーティモデルのポジショニングで走りを意識できます。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回