新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ VT1300CXのコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
2.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
1.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
5.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
2.00 | 4.02 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2018年7月29日 14:47 [1146173-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 1 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【デザイン】
奇抜なデザイン
ファクトリーカスタムというものらしいです
米国で発売されてから気になっていました
国内で販売されるとのことで、実物も見ないまま注文してしまいました
某バイクブランドが好きな人からは不評でしたね
好きで乗ってた自分としては何とも思いませんでしたけど
【エンジン性能】
馬力がなくてもトルクが大きいので坂道でもグングン走ります
【走行性能】
自動車道や高速でも乗らない限り、5速はほとんど使いません
取り扱い説明書には5速は60km/h〜とかって載っていたと思います
60km/h以下だとノッキングします
排気量もトルクもあるので十分速いですよ
発進時に間違ってちょっと強めにハンドルを捻ってしまいましたが、振り落とされるかと思いました
【乗り心地】
身長低くても足付きはいいのですが、ハンドルが凄く遠いです
ハンドルいっぱいに切れない状態でした
腰もちょっと痛くなったと思います
【取り回し】
300kgの車体は辛いです
エンジンデカすぎです
跨がった状態でバイクを回そうとし、車体が傾いてしまった時に腕が折れるかと思いました
倒したら起こせる自信がないので、いつも跨がって回してました
【燃費】
ツーリングで25km/Lだったと思います
【価格】
高いですね
デザインと排気量を考えれば仕方ないかと
【総評】
こういうチョッパースタイルのバイクに乗りたいけど、自分でカスタムをするのは面倒だという人にオススメですね
ホンダなのでトラブルは少ないでしょう
諸事情で購入後1年で廃車になってしまいました
走行距離は7千kmオーバーでした
冬は乗れない北国なので、自分としては結構乗った方かなと
車体は重いですが、その分乗ってしまえば安定しているので乗りやすいです
折角純正の米国マフラーに取り替えたのでもっと乗りたかったですね
このバイクに乗っているときは、後ろを走っている自動車から車間距離を詰められたりの嫌がらせはなかったと思います
数年してからこのバイクをバイク屋で見たときは、よくこの身長でこんな大きいバイクに乗れたなと思いました
残念ながら国内では販売終了となってしまいました
米国では販売継続しているようなので、アフターパーツには困らないと思います
当時はパーツ番号がわかれば、バイク屋でも海外の純正パーツの注文ができました
参考になった7人
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