ホンダ VT750S

満足度：4.36

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.36	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.66	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.83	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.19	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.13	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.83	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tera11]

2018年9月7日 09:49 [619973-2]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	5

街乗り寄り　ツーリングそこそこ

2015年　車検前に乗換のため手離しました。
今になって思い出すことがあり、もう一度乗りたい欲求に駆られてます。
カスタムはエンジンガードとパニアホルダー、スクリーン、モリワキマフラー。
このモリワキがとても優れもので、ハーレー乗りの友達が後ろで聞いていて883みたいだ！と
言ってました。確かにJMCA対応でありながらもトルク付近4000ｒｐｍくらいかな？
かなり大きな乾いたいいサウンドを出してました。

車高も低く、乗ったり下りたりが多くても苦になりません。
動き、エンジンフィーリングも滑らかで快適。

反対にパワーがないこと、燃料が10ℓしか入らなく燃料系がないため継続走行が200ｋｇ超えるとひやひや。
お尻が痛くなるなどが不満。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[taka0111]

2015年12月20日 22:04 [886449-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	4
価格	5

初の大型バイク

【デザイン】
見た目はアメリカン、乗り心地はネイキッドなので、当方の好みに一致した
イメージ通りのバイクです。

【エンジン性能】
750ccですが、トルクは400cc並しかないので、攻める走りをする人には
お勧めできません。
高速だと120kmぐらいの巡航になると思います。おそらく最高速は150kmぐらいに
なると思いますが、120kmからの150kmなので、じわじわ上がっていく感じなので、
追い越しなどは少し厳しいと思います。
まったり走る分には街中、高速、特に問題ありません。

【走行性能】
高速はカウルがついてないので、100km以上になるとモロに風を受けて、
きついです。
またタコメーターと燃料計が付いてないので、距離計算や、感覚から把握する場面が
多々あると思います。

【乗り心地】
アメリカンタイプは一般的には深く座るため、腰が痛くなりますが、
乗車姿勢はやや前傾姿勢という程度なので、腰が痛くなることはないと思います。
後部シートがかまぼこ状でまた小さく、厚みも少ないので、タンデムには
お勧めできません。
（当方はアンコ盛り＋ゲルシートで対応）

【取り回し】
車重が200kmなので軽くはないです。
購入してからほぼ1年ですが、急なUターンでバランスを崩して、立ちコケを3回ほどしました。

【燃費】
常にタンデムの重量150kgですが、28kg/Lってところですかね？（高速80%、下道20%）

【価格】
価格は文句ないです。
750ccバイクなのに、400ccの価格帯なのが嬉しいです。

【総評】
10年ぐらい生産されたバイクですが、残念ながら2015年３月末で生産中止となり、
新車の購入がだんだん難しくなると思います。
また、他に乗っている人をなかなか見かけないので、オンリーワン感はあります。
当方にとって初の大型でしたが、満足しています。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下