ホンダ シャドウカスタム400

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.50	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[MG5188]

2020年6月30日 16:17 [1342644-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	5

最高のジャパニーズクルーザー

【デザイン】アメリカンらしい、チョッパースタイルが気に入っています。

【エンジン性能】クルーザーらしく、トルクがあるので、乗りやすい。

【走行性能】オールラウンドな、走行フィーリングが心地良い。

【乗り心地】ごく自然な感じで、安定感があります。

【取り回し】やはり、車重があるので、苦労することもあります。

【燃費】インジェクション搭載なので、燃費が良く、28�q/L位は伸びます。

【価格】中古車なので、よくわかりませんが、割安感があります。

【総評】スタイリッシュで乗りやすく、サウンドも静かで、最高！

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[ナナパ]

2012年11月20日 08:32 [548823-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	5

まったり、ゆったり、最高です。

22歳より車人間で、ミラからＧＴ−Ｒまで乗り継ぎ、現在は、ドイツ車に乗っています。
しかし、40歳を過ぎたあたりから少しずつバイクに興味を持ち、偶々信号で横に止まったアメリカンバイクを見た瞬間に気持ちを抑えきれず、バイク免許取得を決めました。

取得後は、当然、アメリカン1本で捜索開始。
勿論のこと、どこのショップにいっても某ヤマハ社がたくさん並んでいる中、ふと、目に留まったのが、シャドウカスタム400でした。
1年落ち、車検もたっぷり残っており、ワンオーナー、無傷・・・。
値段も気にせず、即購入決定。1年乗っての感想です。

先ず、走っていて、同じ車種に出会うことはありません。

形は、最高に美しいと思います。
（休みの日、乗ってる以外は、磨いています）
50〜60kmぐらいで走っている時が最高に癒してくれます。
決して飛ばさず、格好付けず、まったりできるところが、日々のストレスを解消してくれます。

車体が大きい分、これ400cc？　とよく、言われます。
その分、非力な私にとっては、とり回しがきついですが、上記を思えば全く問題ありません。

燃費も安全運転のせいか、平均で27km。

最後になりましたが、信号での出だしなど、リードEXに完敗です。
ただ、そういう乗り方をしない。と決めているので、全く気にはなりません。
今は、完全ノーマルで乗っていますが、これからじっくり自分流に着せ替えていこうと思っています。
よくパーツが少ないと言われますが、その分、悩まずに取り付けできること、車体の頭数が少ない分、少し着せ替えるだけで、個性が出ると思います。
末永く乗っていこうと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回