デルビ GPR50 レーシング

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Asurada AKF0/G �U]

2011年4月11日 03:52 [401284-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	2
取り回し	4
燃費	4
価格	3

０５年式　購入

良いバイクです。
自分はマフラーセンター出しタイプのフルパワー化しての感想です。
パワーバンドが下から上まであり、どのギア・回転数でもトルクがあり、坂道もグイグイ走ります。
以前はNS-１・TZR５０Rに乗っていましたが、流石に外車という事で国産車よりもトルクがありますね（たしか９馬力だったと思います）
最高速度はおよそ９０Km/h出ます。
国産車と違い、造りが素晴らしくカッチリしていると感じました。
価格が高いのが難点ですが、各パーツが高い物を使用しているので仕方ないかなぁ。
後は、シート位置が高いので国産車に乗りなれている人には高く感じると思います。
ただ、自分も身長は１６７ｃｍで低い方ですが乗れていますので大丈夫かな。
買って後悔はしない良いバイクですよ＾＾
ちなみにフルパワー化しないノーマル状態だと、トルクが３馬力程度で最高速度も５０Km/hしか出ません・・・。

使用目的

通勤

頻度

週3〜4回