新車価格帯(メーカー希望価格)
イタルジェット フォーミュラ125のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
1.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
1.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
1.00 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2006年10月13日 11:21 [32896-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 1 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
数年前に乗っていました。
いわゆる、ルーベスって色です。
50ccのLiveDio ZXからこれに乗り換えたんですが、驚きました。
とんでもないスピードが出ます。
加速がやばい。
50ccとの対比だったので、カルチャーショックでした。
50ccもあちこち手を入れて、かなりいい感じだと自分では思っていたのに…地力が違います。
燃費は悪い、すぐ壊れるWP、部品が来ない、勝手にカウルが割れる、ハイオク指定、高性能オイル指定、ライトが暗い、曲がらない、ガソリンタンクが樹脂、いろいろなものが漏れる、メットイン狭い、誰にも理解されない、などなど、不満点は上げればきりがないです。
が、それでも機会があればもう一度乗りたいと思わせるような乗っていて楽しいバイクでした。
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