ハーレーダビッドソン XL1200L スポーツスター 1200 ロー

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.50	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.50	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.50	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.50	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.50	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.50	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[赤ジェンマ]

2025年2月24日 21:00 [1939204-3]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	4
価格	4

シンプルかつフレンドリーなスタイル

07'1200Lです　08'1200Rから乗換え

【デザイン】クロムメッキが良いアクセントになっています　メッキケースのスピードメーターもシンプルで良い　適度に引かれたプルバックハンドルはリラックスでき、フットペグはミッドコントロールにより腰への荷重を分散できて疲れにくい　17Lタンクはツーリングの給油に余裕ができ、またニーグリップも可能で安定した走りが楽しめます

【エンジン性能】80から100km/hで走るなら充分

【走行性能】曲がる、止まるに不満なし。フロントダブルの1200Rから乗換えですがシングルでも全く問題なく効きます

【乗り心地】ロースタイルを演出する薄い純正シートはギャップでの突き上げがきつい　リアショックの交換を検討しましたが、K&Hさんのシートに交換してからは問題なくなりました

【取り回し】重いですが、80年代ネイキッドモデル並みです　右バンク角が低いので底擦り注意です　レバーは左右とも太くて操作が重いです　

【燃費】ハイオクで20km/L前後です

【価格】それなりかな…

【総評】雰囲気を楽しむには丁度よいかと思います。クロムメッキも所有感を満たしてくれます。純正シートはお尻と腰に悪いのでリアショックやシートの交換は必須だと思います

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[tafguy]

2009年12月10日 12:37 [272540-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	5

スポーツスター1200 ローのレビュー

　今までハーレーやアメリカンタイプのオートバイにはまったく興味が無かったのですが、冷やかし半分でスポーツスターに試乗してみたところ、すっかり鼓動感の虜になってしまいました。
【デザイン】
　ネイキッドに近いスタイルで、他のハーレーファミリーと毛色の違うところと、特別ウェア等のファッションに気を使わなくても乗れるところが気に入っています。
【エンジン性能】
　2007年式なのでインジェクション仕様で、音は静かですがそこそこの鼓動感はあります。
　また、低温時の始動性が良いのでエンジンをかける時のストレスがありません
【走行性能】
　高速道路の走行でもバックミラーがまったく見えなくなるような強い振動は感じず、疲れやストレスは感じません。
　一般道では、３，４速が常用となり少々パワーを持て余すかもです。
　急カーブでは、バンク角が浅くステップやマフラーを擦りやすいので、車体を倒しすぎないように少し神経を使います。
　ほとんど高速道路を走らないのであれば、883シリーズの方が扱い易いかもしれません。
【乗り心地】
　ローダウンとローシートのため、乗り心地は堅めです。
　道路の継ぎ目ではけっこうな突き上げがあります。
　薄いシートですが思ったより尻は痛くなりませんでした。（１時間３０分位の乗車で）
【取り回し】
　260kgの車重ですが、スリムな車体のせいか思ったより重量感を感じず、取り回しはたいへん楽でした。（ただし平地での話し）
　ローダウン仕様なので、両足べったり（身長171cm）で足着きの方も抜群です。
【燃費】
　ほぼ、カタログデータどおりでした。
　1200ccで20km以上走ってくれれば満足です。
【価格】
　ウーン．．何とも言えません。
【総評】
　峠に未練のある人やハーレーでもビックツインに憧れている人にはお勧めできません。
　スポーツスターは、基本的には鼓動感を楽しみながらマイペースで走るコンパクトなリッターバイクだと思いますので、その辺を理解していないと乗りこなす前に手放す事になると思います。
　それと、883と1200との選択で迷う人が多いと思いますが、両車は車重も同じなので迷ったら最終的に排気量の多い方を選択するのがベストかと思います。

　　
　　

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回