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ハーレーダビッドソン XL883L スポーツスター 883 ローのコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.44 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
3.57 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.56 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.29 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
3.25 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.98 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.29 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年7月26日 15:13 [1351409-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
2020モデルを2019年12月に購入し、4000`程走行してのレビューです。
【デザイン】乗りやすさを重視した自然なネイキッドスタイルで、気に入っています。
【エンジン性能】乗るまでは、かなりラフなエンジンかなと思っていました。実際乗ってみると、とても熟成感のある力強いエンジンといった感じです。高速走行では滑らかさも感じられ、人気なのも納得しました。振動はそれなりにありますが、長時間乗っていても特に疲れは感じません。
【走行性能】峠を速く走るとか、強くバンクをさせるといった走りはしないので、不満はありません。高速を80`位のスピードで走るのが気持ちいいです。
【乗り心地】2020モデルはとても乗り心地がいいです。純正のミシュランタイヤの路面接地感もソフトで、良い感じです。シートも大振りで、どっしり気持ちよく座れます。
【取り回し】車重が260`程ありますので、それなりに気を使います。
【燃費】高速を含む250`程の日帰りツーリングで25`/g位です。タンク容量が17gありますので、途中給油しないで済みます。なお、ハイオク仕様です。
【価格】ETCやサイドバックを付けたりとすると、かなりの金額になります。
【総評】バイクの質感も高く、エンジンも魅力があるので人気があるのもわかります。ネックになるのは車重ですが、足つきがとても良いので慣れればカバーできます。ネット情報に、排気ガス規制等の関係でスポーツスターシリーズがなくなるかもしれないと出ていますが、事実なら残念です。
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2012年11月6日 22:23 [545387-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
前はダイナに乗っていましたが取廻し(車体の軽さ)と燃費で250ccみたいです。
ソロシートの12.5L ピーナッツタンクがかっこいいですが、実用性を考えて18L
タンデムシートにしました。
883とはいえ、国産大型アメリカンと比較すると色々と勝っています。
短所は、長距離 300km 以上走ると、おしりが痛くなります。ショックが前後共弱く
タンデム向きではありません。
ウルトラより面白い883です。
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2008年5月2日 22:49 [135004-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
XL883Lのインプレです。ハーレー(スポスタ)ご購入検討中の方の参考までに下記に、思いついた事を箇条書きします。
@.足つき性→さすがローダウンサス&薄いシート(私のはすでに
標準シートではありませんが)足べったり付きます。
小柄な人も女性の方も問題無いと思います。
(かえって180p以上の方は避けた方がいいかもしれません。)
A.とり回し→乾燥重量260kgとありますが、思ったより重く感じません 。女性の方でも大丈夫だと思います。教習所での押し引きの方がかえって大変でした。
(但し、ちょっとしたスロープではズッシリ結構重く感じます。)
B.動力性能→低トルク重視のせいかもしれませんが、出だしの加速は十分です。但し、高速域の伸びはイマイチかも。私には十分ですが所詮883ccなのでモアパワーをお望みであれば1200のご検討を。
しかし、巷で言われている程遅いバイクではありません。
(スーパースポーツやレプリカと比較してはダメです。)
C.振動→これは、やはりハーレー、ラバーマウントとはいえ、「振動」
言い換えれば「ドコドコ感」は有ります。これは試乗等で体験してみて自分に合うか判断してみて下さい。
(でも、アイドリング中にドコドコ揺れてるエンジンを見ると、 なんか見惚れてしまいます。)
D.ライポジ→ブルバックハンドル&ローダウンのおかげでゆったりしたポジションがとれます。
E.乗り心地→ローダウンサス&薄いシートのせいでやはり固めです。
以上、ざっと思いついたことを書きました。参考になれば幸いです。
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