ハーレーダビッドソン FLSTSC ソフテイル スプリンガー クラシック

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.50	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.50	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.50	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.50	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ｷｬﾒﾙｼｭﾘﾝﾌﾟ]

2016年10月7日 14:41 [966666-2]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	4
価格	3

10年越えまだまだ元気。

【デザイン】
旧車っぽい雰囲気は良い味わいがあり、
年配の方から時々話し掛けられます。

【エンジン性能】
低速トルクがあるので、
トテモ乗り易いとおもいますょ。

【走行性能】
重量が有るので
安定感はあると思いますが、
ヒラリヒラリとした軽快感は皆無。

【乗り心地】
高速ツーリングなどは快適ですが、
時速80キロまでですね、
速度が増すと風の影響で疲れます。

【取り回し】
慣れですが、
兎に角重いの一言です。

【燃費】
平均20/L 位です大排気量の
わりには燃費は良いですね。

【価格】
高いの一言です、
中古車でもかなりの値が
付いてます
所有感は満たされますが高い。

【総評】
嫁を連れて、
花見や紅葉を見に出かけます、
一度売りに出そうとしましたが
嫁に止められました、
ハーレー独特の雰囲気が
私より気に入ったのでしょうね、
2005年モデル数少ないキャブ車、
今後も大切に乗って行こうと思ってます。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[ルナチック]

2010年12月9日 12:28 [364940-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	3
価格	3

ハーレーらしいハーレー

【デザイン】
スプリンガーフォークがクラシカルで一番のお気に入りです☆彡
私のイメージしていたハーレーらしいハーレーです。

【エンジン性能】
07年式でインジェクションです。購入前は、キャブ車を検討していましたが、インジェクションは安定していてエンジンはかかりやすいです。(※休みの日でしか乗らないので…)

【走行性能】
車体が重量な分、ドッシリとした安定した走行です。

【乗り心地】
ハンドルが純正ビーチバーなので、乗っている姿が威風堂々★
真夏の信号待ち等は、エンジンの熱により熱いです。

【取り回し】
ハンドル幅が広く、スプリンガーフォークの重さにより若干取り回しがしにくいです。
どのハーレーにも言えることかもしれませんが、ちょっとした傾斜や砂利道には注意したいです。

【燃費】
街乗りには向いていないですが、ツーリング時にはリッター約20kmは走るのではないでしょうか。

【価格】
当時、ソフテイルファミリーの中では、高かったです。

【総評】
クラシカルなデザインですが、今の時代にはとても新鮮で気に入ってます。見ても乗っても飽きない。古き良き時代を感じさせてくれるものだと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回