ハーレーダビッドソン FLSTF ファットボーイ

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 56%
2. 4 44%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.61	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.44	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.97	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.46	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.23	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.51	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[FLSTF5525]

2011年8月18日 00:23 [432873-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	3
価格	3

かっこいいです！

１０５ＴＨアニバーサリーモデルにシールド、純正１０５ＴＨシーシーバーと純正パニアケースを付けていますがツーリングが楽で重厚感も増してかっこいいです。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[NII5906]

2010年6月21日 14:59 [322055-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	3

扱いやすくなりました

2009年モデルを正規ディーラーで購入。
排ガス規制でなかなかFIの燃焼系・排気系に手を加えるのは、素人には難しい。でも、キャブ調整の手間は要らず、高いところへいっても息つきしたりはしない。
もちろん、マルチのような吹き上がりは期待出来ないが、長距離を走るには十分なトルクを実感できる。
バランサーが入っているので、DYNA系のような振動はない。（好みの問題だと思います）
橋の上で強い横風を受けるとちょっと怖いこともあるが、なんと言っても前後輪ディスクホイールが絶対的な存在感を醸し出している。
長く乗れる一台だと思う。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[ま〜るぼうず]

2010年3月24日 00:18 [300961-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	2
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	4
価格	4

なし

2010FLSTFBに乗ってます。足突きはとても良いですね。

ただ、97式ﾅｲﾄﾄﾚｲﾝにも乗っていましたが、ｳｨﾝｶｰのｵｰﾄｷｬﾝｾﾙが未だに気に入らないです。ｷｬﾝｾﾙしたりしなかったり。

あと、ﾎｰﾝやﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽｲｯﾁまで指がうまく届かないですね。

その他に関しては重厚感があり、満足しています。

ｶｽﾀﾑはｳｨﾝｶｰﾚﾝｽﾞ、ﾊﾝﾄﾞﾙ、ETC、ｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸ、ﾋｰﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙﾏﾌﾗｰ、ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ位ですかね。
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰﾀｲﾌﾟですのでﾏﾌﾗｰはｽﾘｯﾌﾟｵﾝですが、燃調してないのでｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがｶﾞﾝｶﾞﾝ出ます。

これからもﾁｮｺﾁｮｺいじっていきますよ。

使用目的

ツーリング

その他

頻度

週1〜2回

[mutsugen]

2007年5月2日 19:40 [69221-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	3

FLSTF ファットボーイのレビュー

０３モデルですがカスタムペイントをしています。足つきはいいですがハンドルが遠い。エンジンなどは振動がないのが寂しいですがバッテリーさえしっかりしていれば故障知らずです。取り回しは何も付いていないので楽です。エンジンパワーも納得できるものです。のんびり走ると楽しいやつです。