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ハーレーダビッドソン XL883C スポーツスター 883 カスタムのコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
5.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2006年12月20日 09:43 [44941-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2004以降マイナーチェンジしたスポーツスター。
XL883Cの外観の一番の変化はタンクにあるのではないでしょうか?
ノーマルハンドルでお乗りになるのなら、チビタンクがカッコよいと思いますが、ベビーエイプでは意外にもあのタンクはマッチします。
ミニローライダーってとこでしょうか・・
マイナーチェンジ意向は、アイドリング時の振動の軽減やクラッチの軽量が行なわれましたが、僕は◎と思いました。
ともかく数は少ないです。ツーリングにたくさん出かけましたが、未だ2004移行の883Cとすれ違った事はありません。
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