新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ VOXのコンテンツ
満足度：
<65 
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
車体のデザイン及び機能性
|
4.74 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.08 | 4.19 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.20 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.28 | 3.97 | -位 |
| 取り回し
取り回しやすさ
|
3.65 | 4.16 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.45 | 4.14 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.49 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2023年1月31日 23:35 [1353187-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】
ペンギン村を走ってそうなデザインが素敵なバイクだと思います。
【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】【取り回し】
エンジン出力と取り回し、足回りの性能は平均的な50ccレベルだと思います。
一般道を30-40キロで走ってる分には良いですが、強風に吹かれたりしたらふらつきますね。
重量やデザイン的に仕方がないと思います。
【燃費】
良いです。
【価格】
ちょっと高いかなぁとは思いますが悪くはないです。
【総評】
シート下の収納スペースが広く、それだけでこの製品の価値を高めていると思います。
釣りに行きやすいです。
参考になった5人（再レビュー後：4人）
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2020年11月1日 08:05 [1362496-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】
こことシート下収納が購入の決め手になっている。
当然文句なし。
【エンジン性能】
良い訳ではないけど、これだけあれば十分かな。
制限速度30kmの原付にはこのくらいがベスト。
そもそもブレーキもディスクじゃないし、スピード出たら止まらないから危ないしね。
【走行性能】
エンジン性能なり。特筆すべき点はない。
でもこの手の車種で走行性能求める人はいないと思うから問題なし。
【乗り心地】
比較してないからわからないけど、こんなもんなんじゃないかな？
決して悪いとは思わない。サスペンションの底付き（バンプタッチ）が起こるけど、それは性能の問題ではなく乗り手の体重の問題で(^^;;
【取り回し】
原付だから、当然良い。
【燃費】
40くらいは平気で走る。
【価格】
販売終了後に中古購入したが、まぁ高いよね。
お買い得とは思えない。けどデザイン購入だから致し方なし。
【総評】
気に入っています。原付にA地点からB地点の移動という目的しか求めない人なら、荷物も詰めるこちらはおすすめです。
但しコストパフォーマンスはイマイチ。
少しでも走行性能的なものを求めるならこちらはなしだと思います。
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
- バイク（本体）
- 1件
- 0件
2019年4月17日 12:33 [1217256-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】
今までの同じクラスのTheスクーターのようなデザインではなく、上位クラスのような車体の大きさがこれまでにないデザインでとてもよい。欠点をあげるとすれば、ステップの給油口によるフラットではないステップフロア。しかしタンクの配置的に仕方ないものだが。あとはフロントにポケットがないことくらい。ハンドルをきるとフロントのボディーごと動くので仕方ないのはあるが、このフロントのポケットがあるないのでは大分違うと思う。
【エンジン性能】
車体に合ったエンジン。このクラスの4stは、元々パワーがないので坂道での遅さは仕方がない。ただその分燃費に振ってあるので経済性は高く、壊れにくい。
【走行性能】
エンジン性能で書いたように、大きいパワーはないものの、制限の30キロから40キロにかけてはしっかりと走れるくらいの力はあるので、それなりに走ることができる。また、太いタイヤや重めの車重により、直進安定性は高い。
【乗り心地】
シートが広く、タイヤも太めなので十分な乗り心地である。ゆったりと乗れる
【取り回し】
車重があるので取り回しに少しだけ苦労するかもしれない
【燃費】
リッター50キロは走ることができるのでツーリングにも使える。
【価格】
このクラスの中では少し高い
【総評】
財布と相談してデザインが気に入れば買い。
参考になった14人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2017年3月11日 07:04 [715374-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
今までジャイロキャノピーを使ってきましたが、ついに寿命となり買い換えました。
アプリオ等の原付も使ってきましたが、収納不足で苦労するのが厭なのと、中古ジャイロのように
修理に手間がかかるのは厭なので、思い切って新車のＶＯＸを購入しました。
写真で明らかなようにカメラ用三脚が楽々収納できるので大変気に入っています。
ＢＥＮＲＹも検討しましたが、写真1のようにこちらは書類等が中心のようです。
写真２はカメラ用バッグ、ロープロのイベントメッセンジャー１５０を収納したもの。
外寸Ｗ３４３×Ｈ２６６×Ｄ１５８ ｍｍです。
写真３は古いベルボンの三脚ＶＧ－３ＤＸをカメラバッグの上にケースごと収納したもの。
三脚自体の縮長は約５７ｃｍ、ケースの外寸は約６３ｃｍです。
デザイン的にはまだまだ改良の余地がありそうなので４をつけました。たとえばエンジンの
キースイッチ等は右側にあると左側通行の日本では左側から操作する場合が多いので、ロックした際
利用しにくいとか、収納ボックス内部が一部上げ底になっているのは使いにくいとかいろいろあります。
追記
原付き２種化はキタコのキットがあるようです。利便性向上の意味はありますがシャーシは一種なので、最高速は期待しないほうが良く、軽トラ等に乗せるほうが安価でお手軽です。山道など車が入りにくい所での撮影に便利です。
寒さ対策
専用の膝がけやバイク用レッグウォーマー必須。気温０度以下では寒いので時速を落とさないと凍傷になるかも
買い物フック １００コーナーやホームセンターの工事用品が便利
旅行用スーツケース 小さめのリュックサックを収納し、別にショルダー付きのスーツケースを背負って運ぶと海外旅行も問題無し。深夜便も利用できる。ヤマハには海外旅行対応バイクを作ってほしい。スーツケースを運べるバイクです。
参考になった10人（再レビュー後：4人）
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2014年10月7日 15:33 [760023-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
投資額216円のお手軽フック。南京錠を使えば、ヘルメットホルダーにも使えます。 |
【デザイン】
ブラウンと悩みましたが、ブラックにしました。形も色も文句なく良いです。
【エンジン性能】
詳しくないので、よく分かりませんが、他の原付とあまり変わらないのではないでしょうか。
【走行性能】【乗り心地】
ズーマーを買うつもりでしたが、乗り心地の良さでこちらに心奪われました。笑
タイヤが太い分走行は安定しますし、何より重量もある為、ビルの隙間からの横風が突然吹いてもあおられなくなりました。体重の軽い私には嬉しい誤算でした。笑
【取り回し】
小回りはききにくいと思います。狭い駐輪場などで原付を抱えて方向転換しなくてはならない時など、力のない女性には厳しいかもしれません。
【燃費】
よく分かりません。
【価格】
走行1634kの中古で諸経費込み18万でした。
【総評】
会社通勤用のA4バッグがスッポリ収納出来てまだ収納に余裕があります。手前にフックがないので100均で買ったフックを取り付けました。原付3台目にして買って本当に良かったと思いました。
参考になった17人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2014年5月19日 03:37 [718344-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】
文句無し！！
【エンジン性能】
◎
【走行性能】
◎
【乗り心地】
◎
【取り回し】
普通の原付より少し大きめなので少し取り回しにくいかも。
【燃費】
すごい！！！！
【価格】
中古で走行距離も9000km近かったですがそれでも普通の新車の原付帰るくらい高いです。
【総評】
通勤場所が車を停めれるところが少なく、更に有料パーキングばかりなので購入に至りました。
もう年齢的にも大人なので、せっかくなら値段は高くてもオシャレな原付に乗ろうと思っていて、しばらくはズーマーと迷いました。
私の趣味が旅行なので、駅などへ行くときにも積載量がある方が便利だと思い、voxにしました。
皆さんが仰る通り、ラゲッジスペースに深さはありませんが、荷物のたくさん入ったOUT DOORのデイパックが軽く収まります。
若い頃に2ストの7.2馬力の原付を乗っていたので、ここのレビューを見て走りがどれだけ遅いのか心配でしたが、快適に走りますよ！！
加えてタイヤが太いからか安定感もあります。
ノーマル車ですが全く何の問題もないと思います。
唯一、残念なのは外装パーツが少ないことですかね…。
買って大満足です！
今のvoxが壊れても、次は新車でvox買ってもいいくらい気に入りました。
もし迷ってる方がいればオススメします（^人^）
参考になった13人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
- バイク（本体）
- 1件
- 0件
2011年10月8日 21:17 [445385-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】
これが個人的に一番惹かれた部分です。レトロで落ち着きがあり、かつおもちゃのような親しみのあるデザインです。細かい部分が丁寧につくられていて、原付特有の安っぽさが感じられません。若い人をターゲットに宣伝されていましたが、経験上おじさんへの受けがいいです。また、50ccと思えないほど車体が大きいです。
【エンジン性能】
マイナーチェンジ後の4.2psに乗っていますが、これで特に不足は感じません。50ccのわりに車重があるため、出足の加速などは人によっては物足りなく感じるでしょう。特性的には中速からの加速が得意なようで、最高速は65km/hまで出るそうです。登坂性能ですが、私が走った中でもっともきつい上り坂で、全開で35km/hでした。エンジンに煤(すす)がたまってしまうという欠陥があるため、定期的にクリーナーを使用することが勧められます。
【走行性能】
ホイールベースが比較的長く、タイヤが太いため、他の原付にはない安定感があります。それなりのスピードは出ますが、ブレーキがあまり強くないので、基本的には飛ばさないほうが賢明です。中速でまったり走る分にはとても良いです。
【乗り心地】
50ccの中では最も良いのではないでしょうか。走行安定性とあいまって、長距離を比較的楽に走れるのがVOXの真価だと思います。
【取り回し】
車重と車体の大きさのため他の車種と比較すると劣りますが、大きな差はありません。私は基本的にすり抜けをしませんが、ミラーに幅があるため、すり抜けには向いていません。
【燃費】
乗り方によりますが45km/Lから55km/Lです。現在2400km時点で平均51.7km/Lです。50ccの中では平凡でしょう。しかしながら、車やより高排気量のバイクと比較すると、ありがたみがあります。
【価格】
ご存知のとおり高いです。しかし高いなりに他にはないものがあります。
【満足度】
まずはデザインに惹かれて購入しましたが、走行性についても思っていた以上に良く、総合的な満足度は非常に高いです。原付に日常の足プラスαの価値を求めるならば、VOXという選択は後悔のないものだと思います。
参考になった13人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2011年10月3日 11:45 [444252-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】デラックス（ダークブラウン）に乗ってますが気に入っています。
高級感があり艶も程良くいい感じです。
【エンジン性能】静かで結構パワーがあり、普通の道路であればまず走れるので満足です。
【走行性能】いいと思います。ただカーブの時にフロントボディーごと動くので、慣れるまでは乗りにくいかもしれないです。慣れてしまえば最高に乗りやすいです。
【乗り心地】乗り心地は最高。椅子が大きいので楽ですし、ミラーがでかくて見やすいです
【取り回し】
【燃費】ほぼ毎日16ｋ程乗ってますが月1回程の給油でもちます。
【価格】高いです。だから何でもいいから原付が欲しい人には向かないです。
【総評】もちろん★5つです。全て気に入ってます。値段以外。
参考になった6人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2011年3月19日 01:02 [394804-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
最近ノーマルVOXを購入したのでレビューです。
【デザイン】
◎です。
デザインのために買ったと言って過言ではないです。
かっこよさではなく個性に惹かれました。
【エンジン性能】
◎です。
エンジンの掛かりは静かです。出だしも滑らかで思ってたよりもパワーがある感じです。
ただ確かにみなさんが言うように傾斜の厳しい上り坂では多少スピードは落ちますが、個人的には全然許容範囲です。
【乗り心地】
◎です。
シートが広く、傾斜がないので好きな位置で心地良く座れます。
ハンドルの位置が高いので腕もラクです。
車体自体が重めなので安定感もあります。
【取り回し】
◯です。
大きさを考えたら小回りが利きにくい仕方ないですね。
あくまで50ccの割にはって感じですけど。
【燃費】
◯です。
坂が多い街で使ってるので通常とは違うでしょうけど、それでもリッター40km以上は走れます。
【価格】
△です。
やはり高いですね。
でもこれはデザイン重視の運命だと思って納得はしてます。
【その他】
・このバイクの長所でもある収納機能
耳まで覆われているフルフェイス・ジェットヘルはまず入りません。
ティッシュ（5個入り）は余裕で入りました。更にお米（5kg）も余ったスペースに入りました。
高さはありませんが、この広さは使い方によってはすごい便利です。
・コンビニフック
シートの方にありますが使い道がほぼありません。
別途でハンドルの方に点けたほうがベターだと思います。
・ヘッドライト
充分明るいですね。
今まで乗ってきた50cc（JOG・Dio・トゥデイ）よりも広範囲を照らしてくれます。
【満足度】
◎です。
数年ぶりに新車を買いましたが、買ってよかったです。
デザイン、性能、乗り心地共に予想以上のよさでした。
価格がネックではありますが、予算がギリギリでもある方は思い切って買っても後悔はしないんじゃないでしょうか。
ずっと大事に乗りたいと思います
参考になった14人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
2011年3月2日 09:37 [390826-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
フルノーマルで2ヶ月使用してのレビューです。
【デザイン】
これで選んだので文句なしの5。←バイク屋さんで一目惚れ。
【エンジン性能】
走り出しの加速は問題有りませんが、3、40ｷﾛ位から最高速までの加速が…
ちなみにフルノーマルでも若干の登りくらいなら、軽～くメーター振り切ります。
【乗り心地】
60、70で走ってると非常に安定しますが、サスの交換は必須かも。
【取り回し】
ぶっちゃけると、でかくてちょっとした駐車スペースに入りきらないことが。
小回りも効きません。
【燃費】
平均50㎞/l程度。
全然満足。
【価格】
高過ぎ。
【総評】
デザインだけで選んだので他の部分はどうでも良かったのですが、
大満足です。
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
このレビューは参考になりましたか？
よく投稿するカテゴリ
このレビューは参考になりましたか？
前のページへ｜次のページへ
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
（バイク（本体））
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
