マグザム のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.43
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:21人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.77 4.44 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.21 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.04 4.26 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.46 3.99 -位
取り回し 取り回しやすさ 3.44 4.17 -位
燃費 燃費の満足度 3.90 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.33 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

マグザムのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:36件
  • 累計支持数:110人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
3件
1件
FAX
2件
2件
冷蔵庫・冷凍庫
0件
4件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格3

初期モデル 乗り始めて6年になります
街乗りでだいたいリッターあたり27Km

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

クロ1100さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
0件
エアコン・クーラー
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格4
   

ノーマル戻しでパワーもアップし、乗りやすくなりました。

   

【デザイン】
これは好みの問題でしょうが、ローダウン(たぶん5cmぐらい)しているのでバランスが悪い。人が乗っているのを正面、または後ろから見ると、まるで原付のように小さく見える。車からは原付と認識されやすくちょっと危険である。ノーマルでも小さいスクーターという認識はたぶん変わらないと思うが、少しはましかも。

【エンジン性能】
まあまあパワーもあって、加速についてあまり問題はない。100q/hまでは普通の車の流れはリードする。それ以上はあまり伸びないかも。最高速は125〜130km/hぐらい。道の傾斜により変わる。

【走行性能】
ローダウンしているので曲がりにくい。フロントフォークスプリングが入っていない可能性がある。やや危険を感じる。ものすごくゆっくり走るなら問題ないが乗り心地は最悪。


【乗り心地】
ローダウンしてフロントが動かない。かなり乗り心地は悪い。楽なコミューターとして買ったのにこれはつらい。早急にノーマルスプリングに変えたい。

【取り回し】
ホイールベースが長く見た目の小ささ(ローダウンで低いので原付っぽく見える)に反して取り回しは悪い。低重心とは言うがそれをあまり感じさせないほど重い。XJR1300も所有しているがそちらのほうが取り回しは良い。不思議。

【燃費】
25〜27q/Lでそんなに良くはない。
マフラーも交換してあり、下品な大きい音である。ノーマルならばもう少しパワーもあり燃費が良く静かだろうと思う。これも交換を早急にしたい。

【価格】
カスタム車だったので非常に安く変えた。しかし…普通に乗れるようにするためには金がかかりますよ( ノД`)シクシク…

【総評】
マグザムの悪いところはすべてローダウンに原因があるかなあ。ノーマルだったらちょっと渋くて速くて使い勝手のいいスクーターだと思います。でもローダウンが好きな人もいるでしょうから、それはそれで否定はしません。
しかし、ローダウンのデメリットは多いですよ。

追記
タイヤ交換したら、だいぶましになりました。
スクートスマートです。
ローダウンもさることながら、タイヤの劣化も影響大。
真ん中だけ減っていたから、曲がりにくかったんだと思います。交換後はかなりいい!
これでスプリング替えたらまともなバイクになりそうです。

追記
マフラー、フロントフォークスプリング、ブレーキパッド、ブレーキフルード、エンジンオイル、シート一式
すべてノーマルに戻しました。
良く曲がり、パワーもアップして乗っていて楽しいスクーターになりました。
すべての項目で星が一つづつ増えました。

ノーマルだと素晴らしいスクーターだったのですね。

マフラーとシート替えてローダウンされていた改造は、たとえて言うなら、やまんばメイクをしていたというところで、メイクを落としたらまともになったという感じです。

参考になった7人(再レビュー後:6人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

sptk0106さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
5件
4件
スピードテスト(光ファイバー)
0件
4件
光コラボレーション
0件
3件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
取り回し4
燃費3
価格2

私は背が低く、坂道や二人乗りの停止時の事を考慮すると、250ccでは新車でこれしか無いと考えて選択しました。
乗り出して初めは1時間超えるツーリングで腰痛が悩みの種でしたが、1年経った今は乗り慣れたせいか、腰痛は全く起きなくなり、とても快適に感じます。
なんともふわふわした感じで、車に乗っているような心地よさです。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

REAL10さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ニンテンドー3DS ソフト
0件
17件
自動車(本体)
0件
17件
スマートフォン
0件
8件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格4

1000キロインプレです。


【デザイン】
ほぼコレで選びましたので文句なし。メタリックブラウンもそうですが、インナー塗装、シートの色にも惚れました!!

【エンジン性能】
スカイウェイブを12年前に、フォルツァを6年前に所有していましたが、とても静かで滑らかに感じました。ヤマハ独自のものなのか、現代のスクーターは皆こうなのかは不明ですが、好印象です。

【走行性能】
町乗りでストレスを感じることもありませんし、高速道路も80〜90キロは安定しています。車体が大きい事とスクリーンが小振りなせいか、風の影響は大きいですね。箱根での山道も非力に感じることはありませんでした。

【乗り心地】
174cmですが、足着きはバツグンに宜しいです。シートのせいか、足着きのせいか、姿勢のせいか、意外とベストポジションが探せないでいます。

【取り回し】
重い、大きい車体ですので気を使います。小回りは苦手ですが、そうそう急旋回することもないので気になりません。

【燃費】
リッター25くらい

【価格】
展示車でETC、BEAMSマフラー装着で45万。人気絶頂期よりはだいぶ落ち着き今が狙い目かも。

【総評】
250ccスクーターはマグザムで3台目。嫁と子供のタンデム、自身の通勤、共にストレスフリーでいたかったので今回マグザムにしました。

積載量は買う前も買ってからもアテにはしてませんが、本当にメット一つと小物で精一杯。マグザムのデザインを損ないそうで別付けでは装着したくありませんし、そういった意味では乗り手を選ぶバイクかと思います。MT車からの乗り換えでしたので、4箇所も雨が防げる積載場所があるだけで私は十分です。

唯一の難点は、そのサイズ感から停める場所に気を使います。職場は自転車とバイクの混合置き場でサイズの大きいマグザムは他の方の迷惑に。。。また、サイズのせいかこれから小傷も増えそう(泣)

通勤片道30分ですが、通勤もストレスフリー、毎度エンジンかける度にテンション上げてくれる相棒です!

使用目的
通勤
買い物
その他
頻度
毎日

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

atsushi.comさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格4

初めてのバイク購入ですが、デザインに惚れ購入しました。毎日乗るのが楽しいです。

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

神話伝説さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費5
価格5

【デザイン】形で選んだ様なものなのでgood、あの大きさがいい

【エンジン性能】よく出来たエンジン。

【走行性能】出だしは文句なしの性能。250ccなので90km以上になると伸びてこないですね。

【乗り心地】あのロングホイールベースで乗り心地が悪い訳ありません。最高!

【取り回し】さすがに小回りは大変ですが、問題ない範囲です。

【燃費】気にしてません

【価格】こんなものかな?

【総評】買って良かった。悩んでる人いたらぜひ勧めたいです。

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

関東のおやじさん

  • レビュー投稿数:496件
  • 累計支持数:1796人
  • ファン数:8人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
16件
361件
腕時計
119件
188件
スマートフォン
22件
250件
もっと見る
満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格1

友人が購入しました。(全員30代・子持ちです)
スカイウェイブ、ジェンマ、マグザムの3台を友人たちと
同時に購入したので、比較しながらのコメントです。
主な使い道は一般道中心のツーリング、子供を乗せての
近場をぷらっとするなどです。

【デザイン】
友人の評価ですが、デザインで決めたとのことです。
シャコタンで長い感じが気に入ったとのことです。
私は昔のホンダのフュージョンに似ていると思いました。
またテールがLEDでアメ車っぽい感じも気に入ったそうです。
(友人はアメ車好きです。)
ただ、スカイウェイブ、ジェンマと比べてメーターのチープな感じが
いやだとの事です。
また、交換するのが前提なくらい地味なマフラーとミラーがしょぼいと
言っております。
ちなみにジェンマ、スカイウェイブはミラーがメッキです。

【エンジン性能】
スカイウェイブ250タイプSとジェンマと3台で競争してみたら
0〜80キロくらいまではマグザムが一番速かったです。
その先はスカイウェイブやジェンマのほうが速かったですが、
たいして差はないと思います。
友人は飛ばさない人なので、これで十分とのことでした。

【走行性能】
友人はビッグボーイからの乗り換えで、振動もなくて
ギア操作もないし快適と言っています。
当然、コーナーでスタンドをするような走りもしないので
バンク角不足とかは全く感じないそうです。

【乗り心地】
セダンみたいでいい感じだそうです。
実際、スカイウェイブ、ジェンマと比べても
どれもそこまで変わらないというのが本音で
デザインで選べばよいのかなと思いました。


【取り回し】
身長が180以上あるので全く問題ないそうです。
身長172の私が乗っても足がべったりつくし、
重心も低いので別に重さは感じませんでした。


【燃費】
気にしていないそうです。


【価格】
スカイウェイブ、ジェンマ、マグザムと友人三人で同時に
購入したのですが、乗り出し価格が10万円くらい高かったのが
気に入らないそうです。
ヤマハは仕入れが高いのか、スズキが仕入れが安いのかは不明ですが
関東でも有名な激安店での話です。


【総評】
ロング&ローなスタイルにクラシックな感じが
友人のツボに入ったそうです。
純正スピーカーを購入し、音楽を聴きながらのんびり
走るのが気に入っているそうです。
アメリカン的な乗り方ですかね。
収納は少ないけど満足との事です。
また、シートが低く、子供とタンデムしやすそうと言っています。

私と友人二人は息子がいるので、親子でタンデムして
みんなで出かけるのが夢ですね。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

シンタローの実さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
1件
docomo(ドコモ)携帯電話
0件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
取り回し4
燃費4
価格3
   

   

最終候補のマジェスティ4D9とマグザムでかなり迷いましたが、デザインを優先してマグザムにしました。購入してからほぼ毎日通勤・買い物で使用しての10ヶ月目のレビューです。

【デザイン】
これで決めたようなものです。文句ありません。

【エンジン性能】
スタートダッシュはモッサリしてると思いきや、意外に軽快で驚きました。100kmを過ぎるとさすがにしんどい感じですが、街乗り中心ですのでまったく問題ありません。気になるような振動もありません。快適です。

【走行性能】
カーブでステップを擦るという話を良く聞くのですが、私の場合、まったく擦るようなことはありません。擦る方は相当なスピードでカーブしているのかもしれませんね。普通に走って、曲がって、止まるバイクだと思います。快適です。

【乗り心地】
私の体格(身長170cm、短足)にあっているのか非常に良いです。以前乗っていた100ccスクータに比べれば雲泥の差です。快適です。

【取り回し】
車体がでかく、重いので取り回しは大変です。特に、押し歩きは大変です。以前、通勤途中に通行止めで200mくらい歩道での押し歩きを余儀なくされたのですが、そのときはもう1kmくらい歩いたんじゃないかと感じるくらい重かったです。あと前後が長いので、駐輪場などでの出し入れではだいぶ気を使いますね。

【燃費】
平均してリッター23キロくらいです。フォルツァなどと比べると悪いと思います。

【価格】
私の場合は中古(7,000キロ走行)を45万で購入したのですが、新車は高すぎだと思います。

【総評】
マグザムで良く話題に上がる収納能力についてですが、確かに物が入りません。少し大きな買い物をしてメットインに入れようとするともうお手上げです。ただ、後部座席が広く、フラットなので、ネットがあればかなり大きいものまで積載できます。(先日は腐葉土20kgを2段重ねで積みました。)
収納能力が不安でマジェスティと悩みましたが、マグザムでよかったと思います。やはり、バイクは自分が好きなデザインで選ぶべきだと思いました。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

Principalさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
1件
0件
スマートフォン
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費5
価格4

あの個性的なデザインに惚れました。他のビッグスクーターと比べて走っている台数が少ないのも魅力でした。

初めての250ccでしたので他車との比較ができませんが走行の性能は満足しています。安定した走りができるので乗り心地も満足です。子供を乗せたタンデムも問題ありませんでした。

図体が大きいバイクなのでマンションの駐車場にいっぱいいっぱいで停めています。入り口がやや狭いので駐車するのに少々手こずります。これから購入を考えている方は、あの長くて太いバイクがすんなり停められるかというのも考えてみてくださいね。

総合評価はもちろん5点です。いいバイクに出会えました。

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

しんむこさん

  • レビュー投稿数:52件
  • 累計支持数:47人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション3(PS3) ソフト
18件
3件
NAS(ネットワークHDD)
2件
17件
空気清浄機
6件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
取り回し3
燃費3
価格2

マジェスティより乗り換えましたが、トランクの容量が少なすぎですね。
まぁデザイン重視のスクーターなので、しょうがないのかも。

加速も、マジェに比べるとモッサリしてる感じでしょうか。

しかし宣伝文句で言ってる、タンデムでの安定性良いですね。

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

オニエンターテイメントさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
21件
自動車(本体)
0件
1件
もっと見る
満足度3
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
取り回し2
燃費2
価格5

グランドアクシス→マグザム→リード110と乗り継いでいます…
まず…
外見はゾッコンだったので最高♪
走りは正直100cc→250ccだったので期待してたがいまいちだった…グランドアクシスは遅いと評判だったのに…
乗り心地最高♪後ろに乗せる誰もが喜んで居た♪
燃費は25km/Lで微妙だった…リードは42とかで…
取り回しは長くて205kg在り大変だった

しかしマグザムはビクスクならマグザムと決めてて乗りたかったバイク!とても楽しかったしいい思い出♪

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ひろ (o^-')bさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地5
取り回し2
燃費3
価格2

採点のみの投票です。

参考になった0

himrock1109さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

冷蔵庫・冷凍庫
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
取り回し2
燃費3
価格3

採点のみの投票です。

参考になった0

KTRKさん

  • レビュー投稿数:171件
  • 累計支持数:2197人
  • ファン数:20人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
17件
48件
スマートフォン
29件
29件
デジタルカメラ
15件
13件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
取り回し3
燃費4
価格3

DR-Z400SMからの乗り換えです。

【長所】
・何よりもデザイン。飛べそうなフォルム。
・車で言えばBMWに乗ってるような優越感。セレブっぽい。
・08年式のインナーペイント。汚れもすぐ取れる。
・意外と狭い場所に駐車出来る(サイドスタンドが結構内側)
・タンデムしても重心がほぼ同じ設計。
・意外と入るトランクたち。日常生活に困りません。
・意外と良い加速。グランドマジェと同じエンジン。
・キーシャッターがカッコイイ。音とか動作とか。
・鬼イイ足付き。いつでも両足踵までベッタリ。
・タンデム快適!後ろの人、本読みながらパン食べてます。
・車高低いのに意外と擦ったりしない。
・パーキングブレーキが坂道一時停止で大活躍。
・極寒でもエンジン1発でかかる高性能FI。
・ワイズギアのミミックバルブ付けたら、完全にクリアになる。

【短所】
・DRと比べるのが間違っているが、加速/最高速共に遅い。
・車高が低すぎるため腰で支えづらく、取りまわしがちと辛い。
・全身光沢ボディなので、傷がついたら心がヘコんでしまう。
・有料駐車場で貰う駐車券を置く場所がメーター周りに一切無い。
・ボディがでかいので、色んなとこぶつけそうで不安。
・ドライバー側バックレストの調整が2段階しかなく、ちと遠い。
(前側に移動すると隙間が出来てしまい、ちとブサイク)
・バックレストが低く、安心してもたれられない。
・フロントトランクの中が白いプラスチックで安っぽい。
・MAC-MRDのマフラーとウェイトローラー付けたが、まだちと遅い。
・ワイズギアのイモビ付けたが、操作が難しい。
・ワイズギアの電源キット付けたが、あまり使わない。
・新車時の匂いがMF08フォルツァより少なかった。寂しい。

などなど。

不満もありますが、かっこよすぎます。
バイクはコレで12台目ですが、車の様に付きあって
行きたいと思います。

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

かたこりんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
取り回し2
燃費2
価格2

採点のみの投票です。

参考になった0

 
 
 
 
 
 

前のページへ次のページへ

あなたのレビューを投稿しませんか?

マグザムのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

マグザム
ヤマハ

マグザム

新車価格帯:

マグザムをお気に入り製品に追加する <52

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意