新車価格帯(メーカー希望価格)
75万9000〜
78万1000円
ヤマハ YZ125のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
1.00 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
1.00 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2014年7月6日 18:37 [734069-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
ガレージの奥で埃をかぶっていたYZです。父親が引退レースで使ったままの状態でした。ようやくふっきれたのでしょうか。整備許可(!?)がおりました。
兄とふたりで毎日、少しずつ整備・清掃を施してようやく、数年ぶりに火が入りました。
桶川で3人で乗りまわしてみました。
250に比べればコンパクトですが、軽い分凶暴な性能です。私のレベルではこれさえも乗りこなせません。
いつの年式でしょうか。白と赤の旧ヤマハワークスカラー、子供の頃から見慣れてきた機体。あの頃は随分大きく感じられましたが非常に小さく感じられます。TY以外で両足のつくレーサーです。多少窮屈ですがシートは余裕があります。
手を入れ過ぎてあるので元来の性能とは程遠いとは思います。下が弱い分、パワーバンドのキープが難しくすぐに失速します。
…面白いです、楽しいです。良く跳び、フロントを高々と上げて加速します。
父にとっては体の一部のように、並いる大排気量車(250、500)を気持ちよく抜いてます。(こんな遊びの走行会で本気を出すなど、大人げないですね。素人抜いてウレシイのかな??最初は見るだけ、指導だけ、とか言っていたのにw)
また乗りたいです。2stしか知らない私にとって、貴重な機体です。
モトクロスの楽しさを凝縮したYZ125。単車乗れてよかった、と。まだまだ現役、さぁ、リングかえてあげよ!
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