ヤマハ ビーノ

満足度：4.28

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象21件 / 総投稿数21件

1. 5 43%
2. 4 43%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.68	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.06	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.15	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.09	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.95	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.90	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.45	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[なおきち9981]

2024年10月13日 20:30 [1893066-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	4

デザインいい。荷物結構乗る。十分走ってくれてかつ経済的。

純正の状態でも荷物結構乗る。おしゃれ。

【デザイン】
原付のなかで一番おしゃれだと思います。写真撮って映える原付はほんとビーノくらいなのでは…
【エンジン性能】
十分です。全然周りの流れについていけますし、なんなら出足は車より速いです。ただ山道の登りだけはちょっと苦しいです。頑張って45kmくらい。
【走行性能】
小回り最強です。普通のバイクと比べ物にならないくらいよく曲がります。
【乗り心地】
快適です。シートもしっかりしている方だと思います。マンホールの上を通ったときは結構衝撃きます。
【取り回し】
楽です。体重50kgの自分でも余裕で取り回せます。友達がNinja250に乗っていて押し歩きさせてもらったんですけど、原付ってチャリなんだと思うくらいNinja大変でした。
【燃費】
めちゃ燃費いいです。結構乗り回した感覚があっても実際300円分しか走ってないみたいな感じ。
【価格】
他の車種に比べたらちょっと高いです。それでも買う価値は全然あります。あとビーノはボディ側にヘッドライトがある関係でハンドルが空いているのでスマホカバーがつけれます。これめちゃ便利。
【総評】
欲しいと思ったら買って損ないです。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回

[六区ぱらくん]

2024年1月26日 09:02 [1805666-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	3
価格	無評価

2006年式キャブ車　愛着の持てるデザインが大満足

【デザイン】
丸っこいフォルムが気に入りました。ほかの50ccスクーターはどれも安っぽいというか厨ニ臭い感じがして選ぶ気になれなかったですが、ビーノのこのフォルムは重厚感あって好きです。

【エンジン性能】
キビキビ走ります。低速走行も安定しています。原付スクーターとしては十分合格点に入るのではないでしょうか。

【走行性能】
登り坂以外はしっかりと走ります。都市部の大通りも、ちょっとした山道も難なくこなせています。
エンジンブレーキのかかり具合が強めで発進直後の息継ぎが若干気にはなりますが許容範囲だと感じます。

【乗り心地】
サスが硬めで路面の凸凹はダイレクトにガクン、ときます。
シートは柔らかく、長時間のライドでも疲れにくいのが高ポイント。60km、3時間の行程にもストレス無く耐えられました。

【取り回し】
舗装路での取り回しは良好です。砂利の駐輪場に停めた際にタイヤがハマって苦戦したことが2度ほどありました。
メットインもそれなりに入る感じで使いやすいです。
給油口がアクセスしやすい場所なのも◎

【燃費】
25km／Lくらい。原付として考えるならいま一歩。信号や渋滞の多い都心部を通過する往復30kmの通勤行程を3回すると給油タイミング。1給油で郊外で100km走れるくらい。
ただガソリン代だけで考えれば電車通勤よりも圧倒的に安上がりです。

【価格】
中古車で本体価格79800円。中古なので非評価にします。

【総評】
電車＋自転車通勤に耐えられなくなって原付デビューしました。行動範囲がぐっと広くなって、自由に動けるようになって、通勤の行き帰りのストレスがストレス発散に変わりました。
愛着の持てるデザインだし、この車で近くも遠くもいろいろと足を運んでみたいと思えるように。ビーノにして正解でした。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回

[三田雨]

2023年5月4日 18:03 [1711156-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	5

5AUを6年間40000km走った感想

【デザイン】
レトロな雰囲気で古さを感じず飽きることはありませんでした

【エンジン性能】
原付として普通によく走る
さすがにキロ数が20000kmを超えたあたりで最高速が落ち
40000kmまで走ると50km出すのは怖くなりました
再加速もだいぶもたつくようになりました

【走行性能】
原付らしくキビキビ走ってくれます
エンジン内部とマフラーをきれいにしておけば特に問題ありません
部品交換もフィルターやギアオイルなどの消耗品くらいで故障らしい故障はありませんでした

【乗り心地】
平坦な道なら問題ないですがガタガタの道は走れたもんじゃないですね

【取り回し】
取り回しは自転車並に最強
駐車に困る事はないし狭い道もスイスイ走れる

【燃費】
最初は40km/lくらいでしたが30km/lくらいまで落ちました
まぁそれでも十分ですね

【価格】
10000km程度のものを中古で10万円で買いました

【総評】
1997年式なのでかなり古いですが十分に走ってくれました
もうボロボロですが車に乗り換えになるのが少し寂しいくらいです
原付ならではの取り回しの良さ、視界の良さなど、近所を走り回るには最高です

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[寂しがり屋の単身赴任]

2022年11月28日 20:20 [1650882-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	5
価格	4

見た目、デザインが全て。それ以外興味ありません。

人生初バイクで買いました。

【デザイン】
全然ンバイクに興味なかったですが、これを見た時、まさに「ビビビ」と来ました。

めちゃ可愛いです。

【エンジン性能】
良く分かりませんが、別に不満はありません。

原付ですし、別にエンジン性能に興味がありません。

【走行性能】
エンジン性能と同じく、別に興味がありません。

興味ある人って、ビーノ選ばないような気が・・・

【乗り心地】
普段使っている乗用車（ホンダのフリード）よりもちょい固めだと思います。

道路の段差とかで結構「ガツン」と手にショックが来ます。

もっとサスが柔らかくても良いと思います。

【取り回し】
非常に良いです。

小回りききまくります。

【燃費】
５０ｋｍ〜６０ｋｍ位だと思います。

良く分からないのが、燃料残量メーター、走行中に減ったり増えたりしますのであんまり信用できません。

【価格】
人生初バイクなので相場を知りませんでした。

【総評】
デザインが全て。

それ以外の項目は興味なし。

使用目的

その他

頻度

月数回以下

[きんまさお]

2022年9月26日 01:51 [1624994-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

デザインと色だけで選びました

【デザイン】
ゆるキャンで見てかわいいなと思っていました
【エンジン性能】
静かです
【走行性能】
ウインカーの音が聞こえないのでたまに消し忘れます
【乗り心地】
良いです
【総評】
15年ぶりくらいの50cc
以前はHONDAスマートDio（シルバー）でしたが今回は50ccらしいかわいいのが良いと思い
色はプコブルーにしました

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

[ハマのやす]

2017年12月17日 19:43 [1087200-2]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	3

パフィのCMが懐かしい

いろいろカスタマイズしています。

20年ぶりに、ビーノに乗りました。前車はホンダ、トゥディでした。

■印象：

・走行性能
段差を乗り越えると、腰砕けするほど。トゥディにくらべパワーがあり、苦手だった上り坂も大丈夫。
・乗り心地
サスがゆるゆる、女性向なのかも。タイヤ、サスは交換した方が良いと思います。
・燃費
まだ10キロなのでコメントできず。メーター半分まで減るのが早いような気がする。
・積載性
シート下にはＸＬサイズのジェットタイプ・メットが入る程度。買い物に使うなら、やはりトランクは必須だと思います。ＳＨＡＤというスペイン製トランクのデザインが良いです。

■満足している点：

・廉価版トゥディからの乗換えです。20年間変わらない秀逸したデザイン、50cc4ストながらのパワー、幅広シート、レトロ感あふれるデザインですね。

■不満な点：

・コンビブレーキ、サイドブレーキがない。

■総評：

・ヤマハならではのレトロ感あふれるデザインです。サスが柔らかいので女性向なモデルですね

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[...wowow]

2017年7月4日 17:07 [1040788-2]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	3
価格	5

1989年製5AUレストア

ヤフオクで総走行距離12,000Kmの1989年製2ストローク5AUビーノの不動車両をレストアして乗っています。
・メインアクスルギアAssyを打ち替え
　　⇒メインアクスルのベアリングが磨耗している様で後輪を手で回すとガラガラと異音がする状態でした。
・前後ブレーキワイヤーを新品に交換
・キタコ製の強化ブレーキシューに交換
・マフラーは純正品 OD:17,000km〜現在　高速の伸びが台湾製に対して悪いf(^^;
　※台湾製に換装（OD:12,000ｋｍ〜17,000km）
　　⇒センタースタンドがエキパイに干渉のため工夫必要
　　⇒エキパイ太く低速弱し△、但し高速の伸びは別格◎
　※純正品 OD:0km〜12,000km
・前後ショックアブソーバーを社外品に交換
　　⇒馴染んだせいかよく動く
・破れていたシート表皮をタッカー打ちして交換
・ミラー固着を外注して交換
　　⇒エッサン製の1300円程度の汎用品利用
・前後タイヤを交換
・Dr.プーリー4g
・ハイスピードプーリー横綱
・強化ベルト
・主にハイオクを入れてあげています
などなど
手入れをしてやると無事に復活してから5,000Km位走っております。

燃費は約24から25Km/Lです。

他に88ccゴリラとグランドマジェスティも所有しておりますが、取り回しが楽なビーノばかりに毎週末乗車しております。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回

[macbook love]

2014年9月29日 06:52 [758232-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	4

とても可愛いです！

【デザイン】
全体的に丸みを帯びて柔らかい印象。ライトイエローイッシュグレーソリッドを選びましたが、全体的に薄いベージュの印象。
ライトやメーター部も丸く可愛く作られています。
スイッチ部がもう少し可愛く設計されていると嬉しい。

【エンジン性能】【走行性能】
うるさすぎることもなく、パワーもあり快適です。

【乗り心地】
座面クッションも柔らかく広いので快適です。
足の上げ下ろしの高さや、ダンパーも硬過ぎずちょうどいい感じ。

【価格】
他と比べると少し高い感じ。ですが、作りや見た目などチープな感じはあまりしないです。可愛い原付が少ない中、少し高くてもチープな印象が少ないビーノは貴重な存在ですね。

【総評】
ベージュを選んで正解でした。角ばった原付が多い街中で、丸く可愛いビーノは所有欲を満たしてくれています。
ビーノの見た目に合うハンドル部に小物を収納できるカゴなどの入れ物を取り付けたく探しています。そんな楽しみも増えました。
長く大事にして、楽しく乗っていけるバイクに出会いました。

同じような可愛さのクレアスクーピーが消えてしまった今、ビーノは貴重な存在なのでメーカーさんにはぜひ販売を続けて欲しいです。

使用目的

買い物

その他

頻度

週1〜2回

[chama.]

2012年11月5日 04:41 [544982-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	3
価格	4

2ストロークおすすめです

【デザイン】かわいい,おしゃれ。完全に一目惚れで買いました。

【エンジン性能】2ストロークの方のビーノです。馬力があって坂道で止まるなんてことはないです。音も良いです。継ぎ足しオイルなのでオイル交換の面倒さもありません。ただ環境のことを考えると…

【走行性能】加速がいいです。他車種からの乗り換えだと怖いかもしれません。

【乗り心地】シートが広く低く乗りやすいです(ホ〇ダ社トゥ〇イ比)。

【取り回し】意外と重いです。スタンドが小さいので、急いでるときは駐車に手間取りイラつきます。

【燃費】2ストロークだと最悪ですよｗ 燃費を考えるなら4ストロークの新しいビーノを買ってください。

【価格】妥当です。

【総評】私は燃費より走行性をみて2ストロークを選びました。デザインといいパワーといいドンピシャでした。買ってよかったと思っています。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

毎日