ヤマハ YB-1FOUR

満足度：4.43

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 43%
2. 4 57%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.22	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.78	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.74	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.83	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.65	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Alpha+]

2016年4月26日 01:56 [925508-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	4

雰囲気のあるバイクです。

２輪の免許を持たずにマニュアルのバイク(原付き)を楽しみたいと思ったら、良い選択とになる１台だと思います。ビジバイがベースで速いわけでないですが、マニュアル操作は運転をする楽しみを感じさせてくれます。
レトロなスタイルは、スクーターなど他の原付きと比べても所有する喜びを与えてくれます。実用性は少ないので、玩具として購入を考えられている方にはオススメの１台です！！

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

週3〜4回

[瑠璃葉]

2014年9月7日 22:52 [752291-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

健気で可愛い子。

YB-1と隣り合わせたのでパシャリ。	風防付いた！	リアキャリアはバイク屋のおやっさんに付けて貰った。

通勤に使う予定で楽しく乗れる50ccのバイクを探していてYB-1の存在を知りました。
15600km程走っていた中古車に8月から乗っているので、一ヶ月のインプレを。

見た目…小さいSRと言われているのも分かるスタイル。
ウインカーもでっかいけど可愛い。
シートも長くて座りやすいし、153cmの私でも比較的足つきも良いです。

速度…遅いと言われますが、原付なのでこれ位で充分と思います。
カーブを曲がる時も、遅いけどなんだか楽しいです。
急発進したら危ないので、逆に車の後ろでのんびりまったり走り出した方がこのバイクには合っているかと。

取り回し…ちょっとそこまで、とついつい引っ張り出してしまうくらいの乗りやすさです。
ただちと重め。
何回か共倒れの如く一緒になって転んだりとかもしました。
傷は付きにくいみたいですが、気を抜いたら危険ですw

燃費…悪くは無いですね。
ちゃんとは調べてませんが、この一ヶ月は給油を初日にしかしてません。
まだリザーブまで使ってない所をみても、さすがビジバイベースなだけがあります。

価格…中古で買ったので購入したお店にもよるのでしょうが、込み込みで乗り出し17万はちょっと高かったかな？
しかしその値段の働きを見せてくれているので、結果オーライです。

総評…のんびりまったり走ってカチャカチャと楽しい原付MTです。
クラッチ操作を覚えるにはもってこいですが、シフトチェンジが4速からNに入らないだけのロータリー式のシーソーなので、後々上位免許を取る予定なら他のバイクも視野に入れた方が良いかも？
二台持ちとかが出来るならセカンドバイクでも楽しいと思います。
ただ、ノーマルだと積載がほとんど出来ないので、小さめなサイドバックやリアキャリアを取り付けると吉。

ちょっとそこまでから、ロンツーまでこなす頑張り屋さんなので、お気に召したのなら是非とも可愛がってあげてください。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

毎日

[tosi00]

2014年5月20日 19:45 [546911-4]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	4

楽しみ ＹＢ-１four

富士山	本栖湖

スリムで自転車感覚の取り回し。
落ち着いたレトロ感が良い。
燃費良くタンクも７.２L。
商用的ロングストロークエンジンで低速トルクけっこうあり静かな走り。
１速低過ぎ減速比変えたい。
ローパワーでスタートや上り坂が辛い。４st５０ccだからね・・
スピードに乗ってしまえば変則４速チェンジが楽しい。

（非力を酷使し不調ついでにボアアップ原２登録。国道バイパスのハイスピードもＯＫになった。安価部品で改良の楽しみ。）

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

週1〜2回

[原付小僧]

2013年4月2日 19:25 [585355-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
取り回し	5
燃費	4
価格	3

楽しい

良い点
・とにかく燃費がいい。（50km/L以上)
・スクーターより大きく重いので安定感がある。
・メッキパーツが多く使われていてかっこいい。
・ヘッドライトが大きく明るいので、夜も不安無く運転出来る。
・シートが広く荷物が縛り付けられる。
・ギアチェンジが楽しい。
・排気音がとても静か。特に低回転については早朝、深夜に運転しても問題なさそうなくらい。
悪い点
・一速の守備範囲が狭く使いづらい。
・高回転時の振動が凄まじい。
　（手からお尻から足の裏まで痺れてくる）
・サイドバッグや荷造り紐を買わないと積載量ゼロ。
　（私は見た目が気に入って買ったので問題なし）
・メッキパーツが錆びると一気にみすぼらしく見える。

このバイクは、速さよりも整備やギア操作の基本を学ぶ為にはもってこいですね。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

毎日

[N.Masaki]

2008年5月14日 03:41 [136858-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	4

YB-1FOURのレビュー

新古車として買ったのですが、少しパワー不足かなって思うのと、燃費が予想以上に悪いのが残念なところです。

しかし、ボディやクラッチが付いてる点に関しては、原チャと呼びたくなくなる感じを持ちます。

[ジューク東郷]

2008年2月23日 11:54 [121778-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	2
価格	2

YB-1FOURのレビュー

原付バイクの中ではデザインは良いと思われる。
走り方の問題とか言われそうだけど、メーカーいうほど燃費良くねーよ！相当な違いがあったよ。ほとんど街乗りだから良いんだけど。。
あと、エンジンかけてスピード出るまで時間かかり過ぎ。他の原付よりだいぶ遅い感じがします。
そうは良いながら原付だからこんなもんかでまあ満足しております。ヤマハさん酷評でしたらすんません。m(__)m

[バンブラー]

2007年1月5日 20:33 [48323-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

YB-1FOURのレビュー

デザイン：ピカピカしてて高級感たっぷり。
エンジン：通勤通学なら必要十分。
燃費：良すぎ。もっと給油したい。
価格も妥当。文句なし。