新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ リードのコンテンツ
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.22 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
3.97 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.14 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.23 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.40 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.61 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.95 | 4.02 | -位 |
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2012年9月21日 15:29 [534605-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
初投稿させていただきます。
ど素人な私ですが、ありのまま事実を書かせていただきます。
まず、9月12日、私の住む三重から滋賀県の安土というところまでリードEXでツーリングに出ました。
片道100キロちょっとの距離です。
6月末にリードEXを新車購入し、走行距離はこの時点で1500キロを超えたぐらいです。
安土からの帰り道、左の方向指示器が出ないことに気づきました。
でも、頻度としては、たまにという程度です。
それほど大ごとには考えていませんでした。
ところがです。
9月20日、用事があって8日ぶりにリードEXに乗ることになりました。
左折などするのに左に押しても、左の方向指示器が一度たりとも出なくなりました。
すぐに帰宅し、いつも行くバイク屋さんが定休日なこともあったのですが、今日21日にメーカーに直接問い合わせをすることにしました。
方向指示器が出ない状態で、走行するのは、私の感覚では相当危険やなと思ったので、メーカーに対して、もし、メーカーの責任の故障であれば、修理するためのバイクの運送費用ももって欲しいと言いました。
もちろん、メーカーの責任ではなくて私の責任の故障であれば、すべて費用は私が支払うので…と、メーカー問い合わせ窓口の人に恐らく10回ぐらいは言いました。
ところがです。
メーカーの責任であっても運送費用は持ちません…と、一点張りです。
そのメーカーが指定したバイク屋さんは運送費用は1500円程度かかると言いました。
私の家から、メーカーの指定したバイク屋さんまでは8キロあるんです。距離が8キロあるとメーカー側から言ってきて、その上で『バイク屋さんまで手信号で行ってください』と言ってきました。
でも、8キロと言っても、市内中心部など車が多く流れも速い道を手信号で走れというのは、僕の感覚では非常に危険だと思いました。
僕の責任なら費用をすべて支払うのは当然ですが、たった2か月半、1500キロ程度の走行で方向指示器が出なくなるなんて、私のようなど素人には明らかに故意には壊せないと思いますが、それでもメーカーの責任であっても運送費用の1500円すら払わないの一点張りです。
そもそも、こんな危険な思いをして20日も12日も乗っているのに、すいません、申し訳ありませんとは何度も言うくせに、明らかに誠意を感じませんでした。
僕はホンダ車が本当に好きでDioから始まり、大型では過去にCB750も乗りました。今乗っているリードEXやフォルツァと2台所有していますが、この件でホンダ車に対する気持ちはもちろん、バイクに対する情熱も失いつつあります。
この程度の期間、走行距離でこんな故障が出るなんて、本当に考えられないことですが、それ以上にこのホンダというメーカーの誠意の無さ、そして乗っているユーザーの気持ちを無視し、一方的にマニュアル通りの説明に終始するというこの姿勢…
もう怒りを通り越して、今は悲しさでいっぱいです。
近日中にリードEXとフォルツァとは決別しようと考えています。
ホンダというメーカーはユーザーの立場に立って、ユーザーの気持ちを考えるとか、人命軽視のメーカーだと今回のことで思いました。
皆様が僕の書き込みをどのように感じるかは知りませんが、ありのまま事実を書きました。
リードEXというバイクも本当に素晴らしくて気に入ってました。2か月半で1500キロ走行したというのが、その証です。
今回のことは本当に残念であり、また悲しくてなりません。
読んでいただき、ありがとうございました。
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