ゴリラ のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.63
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:11人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.74 4.44 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.15 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.08 4.26 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.94 3.99 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.85 4.17 -位
燃費 燃費の満足度 4.60 4.13 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.66 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

ゴリラのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:22件
  • 累計支持数:152人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
24件
バイク(本体)
4件
7件
タイヤ
1件
3件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費3
価格3
   

   

腰上消耗につき交換 2019/10再レビュー

前回2008年にデイトナ製ボアアップキットを購入して使用しておりましたが7,000kmでヘッド故障の為この度腰上交換となりました。
今回もデイトナ製ボアアップキットです。

・PE24/MJ108/SJ42の濃い目設定
・新しくヨシムラのサイクロン
・メータもLCD
以前はヨシムラサイクロンタイプ1でしたが
サイクロンマグナムカーボンエンドのチタンファイヤエキパイです。
125ccまで対応と書いてありかなり巡航時の排気音が静かになりました。

エンジン補修に併せてスペシャルパーツ武川 メーター DタイプLCDスピード&タコメーターも装着しました。

まだまだ10年は愛用する予定です。

車歴
モンキー50ノーマル通学用
タクト通勤用
DT50遊び用
VF400ツーリング用
XS250
*グランドマジェスティ
*5AUビーノ 常用中
*AB27ゴリラ 88ccなど
*は現在も所有中 52歳♂

2000年に復活販売されたのを機に新車で購入
・88ccにボアアップし二種登録
・ヨシムラサイクロンType1
・ツーリングクロス5速
・京浜PE24
・Rカヤバ285mmリアショック
・Fインナーショック
・デイトナヘッド
・強化カムチェーン
・強化オイルポンプ
・強化クラッチ
・タイヤ8インチ
・スイングアーム4インチ延長
・オイルクーラー など

燃費
24Km/L

用途
林道をトコトコ走っております

最高速
80〜90Km/h

常用域
20〜60Km/h

不満点
マフラー音が93dbと低音だか耳触りで煩いので
アフターバッフルにグラスウールを撒いて消音対策

ヘッドとシリンダーは消耗品なので3個目

絶版となった為、大事に乗ろうと思います。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった3人(再レビュー後:2人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

テーブル_01さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
取り回し5
燃費4
価格3
   

   

【デザイン】最高!よく振り返られたり声を掛けられたりします。特に女性から。

【エンジン性能】真冬でもキック一発始動。耐久性も素晴らしい。

【走行性能】6Vのノーマルなのでスピードは出ません。

【乗り心地】オンロードタイヤ(TT100)とふかふかシートで良好。

【取り回し】軽々。

【燃費】ちょい乗りばかりで35Km/Lくらい。

【価格】やはり中古相場はちょっと高いかな。

【総評】30年以上前のバイクが今もバリバリ現役で走ってる事が凄い。その存在感の大きさで隣のリッターバイクが小さく見えます。

使用目的
買い物
頻度
週3〜4回

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

とりせんさん

  • レビュー投稿数:89件
  • 累計支持数:448人
  • ファン数:9人

よく投稿するカテゴリ

カメラフィルム
2件
137件
デジタル一眼カメラ
9件
103件
レンズ
32件
33件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4
   

6V車でした。

   

【デザイン】
ヘッドライトの上に純正のキャリアが標準装備だったころの6V車に乗っていました。
このフロントのキャリアがお気に入りでした。
全体的にとても小さいけど、すべてちゃんとしたバイクです。
大きなタンクがかわいかった。

【エンジン性能】
純正ノーマルだったので、非力には感じました。
それでもキャンプツーリングもこなしたし、さすがです。
とても丈夫でオイル管理をちゃんとしていれば古くても好調でした。

【走行性能】
1種原付の法定速度を考えると、随分余裕のある性能です。
純正ノーマルではバランス的にちょうどよいです。
乗り慣れない人がフロントアップしてしまうのは、バイクのせいではないと思います。

【乗り心地】
流石に窮屈な気がしますが、シートが厚いし意外と乗り心地は悪くありません。
キャンプ道具積んで1泊ツーリングしたことがありますが、100ccのXR100モタ、125ccのKLX125よりお尻が痛くなかったような気がします。

【取り回し】
とても良いです。
本格的なトランポでなくても、ミニバンだったらラダーがあれば余裕で積めるし、なかなか面白かったです。

【燃費】
小排気量で非力を感じていると常にアクセルを開けがちで燃費は、さほど良くなかったかな。
それでもリッター35〜40キロぐらい走っていたと思います。
タンクが9リットルだったから、朝、満タンにしたらどこまでも走れます。
ガソリンスタンド皆無の山越えも安心。(燃費悪くなってもタンク容量でカバー)

【価格】
昔は、普通の値段で販売してましたが、今ノーマルの程度のいいモノって現物自体が希少な気がします。

【総評】
当時アパート暮らしでバイクが置ききれず手放してしまいました。
フロントのキャリアのついたノーマルな6V車の調子のよいゴリラってもう入手困難でしょうね。

とても良いバイクでした。
昔撮った写真のデータが出てきたので懐かしくてレビュー書いてみました。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

Z.O.E.さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:118人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
13件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格2


【デザイン】
まとまってる感じがGOOD!
ミニネイキッドスタイルが最高にかわいいと思います。
タンクの形とホンダエンブレムの組み合わせがお気に入りです。

【エンジン性能】
さすがカブエンジンだと思います。低回転も粘りがあり、かつ力強いです。震度も少なく、静かです。
簡単にフロントアップします。 車体が軽いのでパワーが無くても街乗りには不便は無いと思います。ただ、スピードに乗らないので国道は怖いかも…
最高速度は、下り坂70km出るか出ないか…

【走行性能】
見た目以上に走ってくれます。
街乗りでも峠でもどこでも大活躍しますよ!
ただし、パワー不足で登りません(笑)

【乗り心地】
見た目以上に快適です。
アップハンドル+フカフカシートのおかげでしょう。
安心感があり、長距離走も走れそうです。

【取り回し】
ラクラクです。
しかし、スクーターと比べると重いかもしれません。

【総合】
これはとても良いバイクだと思います。
信頼と安心のカブエンジンを搭載してます。

車体は小さいですけど、見た目以上に乗りやすく快適です。
タンク容量もあり、長距離ツーリングも可能だと思います。

プレミアや人気のせいもあり、相場が高いですが、オススメです。
盗難は怖いのが欠点ですね…
そういうバイクかと。

使用目的
その他
頻度
月数回以下

参考になった5人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

レンパンマンさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:161人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
3件
42件
自動車(本体)
10件
6件
バイク(本体)
4件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格3
   

   

所詮は50cc、そんなに求めてはいけません。ということで若干甘めな評価ではありますが、かなり古い個体ですが、バリバリ元気に動いてくれています!

使用目的
その他
頻度
月数回以下

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

puti ちゃんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

【良かったところ】

愛らしいスタイル、9リットルタンク、リアキャリア付、スポーツバイクと同じマニュアルリターンミッション、軽量コンパクトなので室内持ち込み可能

それに、何といっても、抜群の耐久性と低い維持費だと思います。

新車を購入し、ノーマルで13年間約2万キロ乗りましたが、エンジンはまだまだ元気でした。ホンダのカブ系エンジンは本当に素晴らしいです。

経年により、マフラーが錆びたため交換、タイヤが減ったため交換、たまにオイル交換をしていました。

エンジンオイルはモンキー用のメンテナンス書籍を見ながら自分で出来ます。
クラッチやアクセル、ブレーキの調整も簡単です。

車体が軽いため整備が楽です。

燃費は35キロ〜55キロくらいでした。

最近、回りの車の速度が早い国道を運転することが多くなったため
スーパーカブ110に買い替えましたが、ゴリラを忘れがたく、新車で買えるモンキーを追加で購入することなりそうです。(カブはカブでまた素晴らしいバイクです。これも手放せない。)

【悪かったところ】
特になし。強いて書くとすれば50ccであること。

125ccのゴリラ出してもらえないでしょうか。250ccや400ccのゴリラがあったらいいと思います。




使用目的
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

風神山さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

車検・整備(バイク)
0件
9件
バイク(本体)
2件
3件
オイル(バイク)
0件
2件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能2
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格無評価

【デザイン】
最高
【エンジン性能】
昔の6Vなので遅すぎます。
加速しません。
【走行性能】
ラクラク
【乗り心地】
ピッタリ…!?
【取り回し】
ラクラク
【燃費】
さすがカブエンジン
9Lタンクなので長距離OK
【総評】
おもしろいバイクです。
ゆっくり遊ぶのにいいです

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

クアーズさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
4件
11件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費4
価格無評価
 

カスタムゴリラ

テールはLED

 

スクーターのボアアップの相談に行った所、思わずゴリラをお願いしてしまいました。
ノーマルに比べると価格は倍くらいになりましたが原2スクーターを定価で買うくらいの価格でした。アフターパーツも沢山出ていますし、タンクを替えるだけでモンキーカスタムにもなります。今後は色々手を加えると更に面白くなるバイクです。

使用目的
その他
頻度
月数回以下

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

風小僧☆さん

  • レビュー投稿数:39件
  • 累計支持数:54人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム周辺機器
1件
52件
ゲーム機本体
6件
40件
空気清浄機
2件
6件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格無評価

バイク屋で 現状販売で 購入しました。

大変 可愛いバイクです。 足代わりにするには 丁度 良いのですが
積載量が 少ないのが 不満です。

しかし 燃費が 大変良いです。 普通に走って 50km/Lです。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ケツメチロさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
0件
67件
デジタルカメラ
1件
15件
PC何でも掲示板
0件
10件
もっと見る
満足度5
デザイン4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
取り回し3
燃費5
価格4

ガソリン高騰になり片道25キロの通勤に乗るつもりで購入しました(*⌒-⌒*)
すごくオシャレで燃費も良く愛着が湧いてきますよ(^ε^)ただ道の凸凹を直に感じます 振動が大きいのであまりスピードをださずトコトコ走るのが良いですよ(*⌒-⌒*)生産終了なので中古価格も普通の原付より高めですが絶対後悔しませんよ(*゜∇゜)ノ

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

yukapoohyanさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
5件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

「ちょっとそこまで」的な ちょい乗りに最適です。
(旦那はお買物仕様と言ってました)

シートの大きさや柔らかさもモンキーより上で乗り心地も良いです。

ただ公道走るのはすぐに30キロは超えちゃうので
ボアアップされることをお勧めします。

パワーを上げすぎるとウィリーしやすくなるので注意。

長距離走るのは疲れますが(小さすぎて)楽しいバイクです。

サイズ的に言うと割高になるのでしょうが
ちっちゃい中に詰め込まれてるのでそんなもんでしょう。

キャリア+ボックスをつけると収納力も上がりますし
背もたれ代わりになるので乗りやすさが増します。

のほほぉ〜んと乗るのに便利です。

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ゴリラのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

ゴリラ
ホンダ

ゴリラ

新車価格帯:

ゴリラをお気に入り製品に追加する <22

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

qoo10
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意