ホンダ CRF250R

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たがーっす。]

2007年2月15日 12:51 [55963-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	無評価
取り回し	4
燃費	無評価
価格	無評価

CRF250Rのレビュー

CR125をはじめとした2スト育ちなので、4ストはトルクがありすぎ、重量とは違う重さに戸惑います。

2ストの感覚でジャンプを飛ぶと飛びすぎちゃってヤバイ。
コーナーからの脱出で体が置いていかれるほどのエンジンはスゴイ。
ただ、2スト感覚でヒラヒラ寝かすってことに対して物凄く抵抗されます（＾＾；
車体というよりエンジンの違いなんでしょうね。
とにかく立ちが強い。

あ、あと2ストに比べてタイヤが強烈に減りました。

なんだかんだ言っても、メチャクチャ完成度高いしカッコイイ。

カワサキがパワー出てていいらしいですけど、色んな条件を考えると結局ホンダに落ち着いちゃうのかも・・・