新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ VTR1000 SP-2のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.19 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.98 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.60 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
2.98 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
2.79 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
2.62 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.39 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2009年6月29日 22:54 [232323-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
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2008年5月9日 20:38 [136219-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ホモロゲーションモデルと言う事と、
乗りにくいと散々聞いていましたので初乗車はかなり構えてました。
ですが、言われているほど難しくは無く普通に走ります。
構え過ぎていたので少々拍子抜け。
VTR1000Fの様なオートマ感こそありませんが、
特にアクセルワークでシビアになる事もありあせん。
ですので街乗りも不都合を感じません。
ただ、ハンドルが低いでの狭い場所でのUターンには気を使います。
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- バイク(本体)
- 1件
- 0件
2007年8月18日 20:49 [86425-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
中途半端な技術で乗ろうとするととても乗りにくくて、苦労するバイクです。同メーカーのCBRあたりと同じだろうと思って購入すると全然違うのでよく考えて購入です。
慣れるまで少し時間が必要かもしれませんが一度手なずければとても乗りやすくて頼もしいバイクです。コーナーのスタビリティーはとても高く思う様なラインを描けるのでとても楽しいです。
エンジンは普通のVツインの感じではないですので、鼓動を楽しむには向いてないと思います。
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2006年11月1日 11:31 [35561-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
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2006年10月22日 11:33 [34207-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
ホンダのバイクには珍しいいが、このバイクは乗り手を選ぶ。
運転技術の無い人は買わないほうが無難。
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