ホンダ シャドウ400

満足度：4.84

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.96	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.26	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.83	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.41	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.69	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.89	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[怠け者代表]

2010年1月3日 01:05 [279254-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	4

初心者なので…

まず初心者なので沢山のバイクに乗ったことありません。なので、こう思った奴もいるんだな。程度に参考にしていただければ幸いです(笑)



本題ですが、私は周りや皆さんが仰るほど遅いと思わなかったのが正直な所です。ただ経験の差なのかもしれませんが､個人的には全く気になりませんでした｡

デザインや乗り心地等最高です。言うことありません。素晴らしいの一言。
気になるのはやはりアメリカンの取り回しくらいですかね。


少しでも参考になれば嬉しいです。稚拙な文章失礼しました。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

その他

頻度

週3〜4回

[aoaoya]

2009年4月21日 19:55 [212314-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	5
価格	5

シャドウ400のレビュー

2月に０８年紺の中古１２００ｋｍを購入、
回りから遅いからと反対の嵐、でも
５分早く出て車の後ろをついて行く
私には想像どうりで満足です。大きくてすりぬける
気は起きませんが、意外と出来ます、日に１−２度ですが。
嬉しくて寒いのに１ヶ月で１５００ｋｍ乗り
２５−３０ｋｍの燃費、音は静か。
２５０ｋｇの割には乗りやすい、昔乗ったＧＳＸ
よりぜんぜんラク。
期待どうりも唯一不満はポジション、
ＧＳＸ並みの前傾姿勢
まあ１０年ぐらい乗りたいバイクです。

[ガイル少佐]

2009年2月20日 12:01 [193324-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	3

シャドウ400のレビュー

このタイプのバイクは速さやコーナリング性能ではなく、
やはりデザインを最優先して選ぶ物だと個人的に思っています。
ＤＳＣと迷いましたが、ガッチリしたイメージのシャドウに最終的にしました。

トルクは最低限と言ったところでしょうか。
車体が重いので、加速力はこんなものでしょう。
正直50ccスクーターの速いやつには負けます。笑
リトルカブよりは速いですね。
40km/ｈあたりからはよく加速すると思います。

重さは初バイクでしたし、買う前は心配でしたが、
それなりに体格もあるおかげか、さほど気になりませんでした。
車体の重心が低い為、安定感があり、倒しそうになる事もありませんでした。

燃費は街乗りでリッター20ｋｍです。
満タン入れてトリップメーターが220kmを超えたあたりで毎回給油してます。

今頃レビューしてますが、買ってからもう５年ずっと好きで乗っています。

唯一の欠点と言うかめんどくさいなぁと思うのが、
チェーンドライブのチェーンのメンテナンスです。
雨の後などドライブシャフトだったらよかったなぁと思うことがあります。

総合的には非常に満足できる買い物でした。
これからもずっと乗っていたいバイクですね。

[星ふる夜]

2008年11月10日 17:29 [167823-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	3

シャドウ400のレビュー

念願の普通二輪を取得して悩んだ末のシャドー400購入、取り回しは重いけどデザイン走行性能良いですね、やはりアメリカン、ドラックスターと悩みましたが、シャドーにして正解でした、新型が出ましたが中古で05年2千500キロ乗り出し価格58万少々高いですが新車並なのでよしとします。

[いっぽうくん]

2007年9月1日 23:02 [88171-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	4
価格	3

シャドウ400のレビュー

デザイン
　文句無しにカッコイイっしょ。私もデザインに惚れて買ってしまった。
エンジン性能
　エンジン特性の関係でトルクで走るバイクです。ドコドコ感は程々に、滑らかさも程々に。可もなく不可もなく、悪くないよ。
走行性能
　気持ちよく走りますね。絶対的な速さを求めるバイクではないので、８０ｋｍ/ｈまでなら気持ち良さ満開です。それ以上を求める人には物足りないかな。
乗り心地
　基本的に走行に関する所はドノーマルなんで、非常に乗り心地はいいです。下手にサスペンションやシートを替えると後悔しそう。
取り回し
　正直取り回しは悪いです。ペダルが低い位置にあるのでバイクを倒しての旋回は不利。非常に重い上にハンドルの切れ角も僅か。
燃費
　２０ｋｍ/Ｌ程度なので可もなく不可もなく。気になりません。燃費よりもタンクの容量が小さいのでマメに給油が必要になります。
価格
　正直新車価格は高いです。近頃のビクスクに比べれば割安感を感じるかもしれませんが、高いと思います。しかし、下取りも高値安定していますし、その辺をどう捉えるかだと思います。
満足度
　非常に満足しています。所有してみて分かるこの満足感。

　幾つかのネガはありますが、それを補って余りある所有感、優越感が魅力です。数値に表れない魅力をどう感じるかがポイントかと思います。長く付き合っていけるバイクだと思います。

　メーカーさんには、価格の事と排ガス規制の事が気になるので検討をお願いしたいですね。このスタイル・フィーリングのまま十年二十年と販売が続く事を願います。

[大阪の男]

2007年6月19日 14:57 [76367-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	4

シャドウ400のレビュー

　シャドウは大学時代に乗っていました。
　ハーレーに乗る人から見ればたかがアメリカンですが、私にとっては宝物のような物で、いつもピカピカに洗車してツーリングを楽しんでいました。
　シャドウは４００クラスでは最大級ですので、パワーの面では劣る部分はありますが、乗り心地と見た目のかっこうよさは最高だと思います。
　燃費は確か２０�q/Ｌくらいでした。　
　またいつかシャドウのような単車に乗りたいと思っています。