スズキ レッツ5

満足度：4.59

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 70%
2. 4 20%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.69	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.58	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.38	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.79	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.54	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.67	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ベールゼブブ]

2022年2月9日 01:31 [1356295-3]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	4

なかなか良い

【デザイン】
やや丸い感じ。スマートに仕上がってると思う。

【エンジン性能】
空冷ですが低速からそれなりに良く加速し60キロまで出ますので良い方でしょう。

【走行性能】
ドラムブレーキにしてはヤマハより効きます。
サスがまともに動いてないのかコーナリングは怖いでので減速は充分にします。

【乗り心地】
原付きの安物サスなので良いわけないです。
でもお尻に優しいシートなので疲れはないです。

【取り回し】
楽チンです。

【燃費】
30キロくらいかな？
イマイチです。

【価格】
中古なので安かった

【総評】
トータルで良いと思います。
シート下の小物入れも大きくてヘルメット入りますし。
ライトもそれなりに明るい方です。
ブレーキもまあまあ効くし。
整備もしやすいです。
夏と冬でスクリュー回してセッティングするとエンストもしなくなります。
イモビライザーはまあまあちゃんと作動します。
メーターポケットは便利なようで使い道がありません（タバコくらいしか入らない）
スズキなのでマフラーは錆びます。
キックの固着はグリスアップで直せます。
スズキなので防水性がありません。イグニッションコイルがダメになりました。

使用目的

買い物

頻度

週3〜4回

[elektrovoice]

2009年5月28日 17:05 [223519-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	4

レッツ5のレビュー

ヤマハBJからの乗り換えです。
BJは2ストでパワーもありましたが、当然ながら燃費は4ストにはかないません。
その前にはホンダTODAYを乗っていました。
TODAYは燃費はよかったのですが、力不足を感じて走行距離20000km強で次をBJにしました。が、日常的に酷使する運転がたたり、9000kmで駆動系がやられ、エンジン回りをほぼ全て交換して、23000kmでまた駆動系がダメになったので今回このLet's 5にしました。各社比較検討して、もっとも重要だったのは馬力でした。Let's 4に比べて0.5馬力小さくなっていましたが、実際乗ってみると気にはなりませんでした。
●デザイン：BOXを取り付けられるリア・キャリアが標準装備になっているのがいいです。ミラーはTODAYに似た丸型で、視認性は良いと思います。メーター類は夜間走行においても明るく見やすいです。

●エンジン性能：発進から30km/hまでの加速が抜群です。BJよりもいいかもしれません。まだ新しいためか、45km/hを超えると振動が強くなります。説明書では「1000kmまでは25km/h以下で走ってください」とありますが、国道走行は25km/hでは逆に危険なので（笑）30〜40km/hくらいがエンジンも安定回転します。
上り坂も安定したパワーを発揮します。

●走行性能：安定しています。ブレーキの効きが他社と比べて強いようです。
信号停止などは遅いブレーキングでもすぐ止まりますが、大通りでは後続車に気を使って早めにランプを点灯させてゆっくり絞ったほうがいいかも知れません。

●乗り心地：イスは大きく一見良さそうなのですが、素材のためかお尻がスライドさせにくいので長時間走行では腰がちょっと痛くなります。慣れてくれば大丈夫かも知れませんが。

●取り回し：普通です。50ccクラスの標準的な小回り。

●燃費：平均40km/hで走っていますが、それで1リットルくらいです。

●価格：環境規制にあたり燃料噴射制御などのコンピューター装備で10万を切るのは不可能になりましたが、仕方ないですね。

●満足度：現行の4ストではLet's 4に続いてパワーがあります。
今後は4ストでも6馬力くらい出せるように開発して欲しいですね。