スズキ レッツ4 バスケット

満足度：4.58

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.03	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.08	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.08	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.97	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.55	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.27	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.07	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あのね！]

2018年10月11日 15:00 [1165348-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	3
価格	3

大量の買い物に最大限の威力を発揮！

買い物用にと学生時代以来の久々の50cc原付を中古で購入。
とにかく前方の専用バスケット（シャッター付き）の使い勝手と大容量に満足。そしてコンパクト設計で取り回しが非常に良く、駐輪場探しにとても便利。
毎回別沿線のスーパーまで買い出しに行き、前バスケットとシート下収納を満載にして運転しますが、重い液体物を積んでも操作性に問題なし。とてもよくできたバイクですね。

ただ、中古ですから以前のユーザーの乗り方は分かりませんが、
50ccタイプで燃費が35km/L程度は少々不満。
トルクは十分で坂道もすいすいですが、速度はmax55km/hくらいかなぁ。

難点は、燃料計がいい加減すぎること。燃料半分消費するまでFull表示のまま、その後一気にメーター表示が下がっていくので、長距離運転時には要注意！

やはり、もう少し速度が欲しいのと、直角右折が面倒なので、同様のバスケットタイプで125cc、いや90ccでよいから原付2種を是非出して欲しいところ！

SUZUKIさん、これからも頑張って良いバイクを造って下さいね！

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

[jikansa]

2013年9月9日 20:59 [431284-2]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
取り回し	5
燃費	4
価格	2

欠点はあるけどこれしか無いので

前かご付きヤマハポシェットから５年ぶりに同じ前かご付きに乗り換えました。ヤマハのこのタイプが気に入らなかった。ズズキはオプションでリアボックスも大きいのがつけられる。でもこのオプションのリアボックスのキーが掛けるのに手間取る。スズキが悪くないが。
タイヤは貧相。意外とアイドリング時にうるさいエンジン。
サスペンションも固くて安っぽいので道の凹凸が怖い。シートも前下がりで尻がどんどん前に滑る。年中年も乗っているが、こんなの初めて。
ホーンスイッチとスタータスイッチが形も色も一緒の安っぽさ。
もう数センチ、ハンドルとシートの間が広いと良いのだか。
前バスケットも異様にでかいが底が平でないので使いにくい。と書いたが雨の時に前かごの凹んだ溝部分に水が流れて荷物が水没しにくい。前かごに２カ所小さな水抜き穴がある。
ヤマハポッシェを無くなる前に買い込んどくべきだった。

スロットは２サイクルのときもゆっくりでしたので吹き上がりに不満無し。もちろん加速も普段ゆっくりな運転なので不満無し。
意外にゆっくり走っても燃費が伸びない。なぜ？
ハンドルが異様に軽い（私も最初は驚きで逆にふらふらしてしまって怖かった。２週間で慣れると普通です。非力な女性にはいいかもしれません。）、スタンドなどもびっくるするくらい軽くて立てやすいので感動した。ブレーキはポッシェより良く効く、がエンジンブレーキが強くてなかなかブレーキングのタイミングが難しい。
　気づいた点は参考のため色々書きましたが大切に乗っていきたいと思います。

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[bugsgear]

2010年5月5日 07:24 [311481-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	4
価格	4

レッツ４バスケット　ショッピング１号

ここがいい・・
よく回るエンジン
取り回しのいい軽い車体
燃費がとてもいい
５０ｋｍ/ｈから全開走行に近いハードなのに４０ｋｍ/L
は走る、財布にやさしいかわいいやつ。
長く乗っても疲れないシートとポジション
プラグ交換がやりやすい。
リアBOX（キャンペーンでサービス）も付いているので
相当な買い物もOK！

ここはちょっとなぁ・・
お飾りの前後サス
ちょっと荒れた路面では底付きの連続
ライトが暗い
（高効率バルブで解消）
いまひとつタイヤがよくない。

全体的にチープなつくりだがお買い物バイクと割り切れば
お買い得モデル、あと１〜２馬力あれば最高です。
エンジンオイルは１００％化学合成の高級品
（カストロールEDGE５−５０）を使っております。
（ハードな使い方なので、せめてエンジンにいたわりを・・）
イリジウムプラグに交換しているのでアイドリングも加速も
ノーマルよりちょっとはまし。
これで７０〜１００ｃｃバージョンあったら面白いかもしれない。

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[★こうちゃん★☆]

2010年1月17日 00:09 [283349-1]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

初めて買った新車♪

【デザイン】普通のバイク

【エンジン性能】良い

【走行性能】軽い

【乗り心地】大きめサイズのシ−トにより、衝撃等は皆無！！

【取り回し】非常に良い

【燃費】かなり走った後にガソリンメ−タ−を見てもほとんど減っていない。

【価格】安くはないが、総合的にみて満足。

【総評】大きなバスケットにより買い物に最適です！！
　　　

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[ちびっ子ギャング]

2009年5月3日 18:04 [215855-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	5

レッツ4 バスケットのレビュー

ホンダデュオチェスタと最後まで悩んだ末に決めました…馬力とトルクが少し高いのと座席から路面までの高さが少し低いので小柄な私には両足がしっかり地面に着けるので…乗った感想は前輪が少々ばたつく感じで路面の凹凸には自転車並みに注意が必要な気がします.収納性は抜群でオプションで保冷パックをメットinスペースに付けてリヤボックスもつければ完璧です…私はリヤボックスに保冷剤を入れるので付けませんでした.発進はワンテンポ遅れてスタートします慣れれば問題ない感覚です.止まる時も程よく強めにエンジンブレーキがかかり…大げさに言えば停止する直前までブレーキは不用な感じです..フロントのバスケット:メットinスペース:リヤボックスをフルに活用すれば通常のお買い物＋トイレットペーパーもテッシュボックスも買って帰れるバイクです。

[はるみなすず]

2009年4月28日 23:43 [214312-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

レッツ4 バスケットのレビュー

利点
・前面の大きなカゴは最高ですね
　缶ビール５００ｍｌを１ケース入れて走っても
　ハンドルとカゴが連動されていないため、走っていても
　ハンドルが重いとか一切なく快適でした
・ヘッドライトが下部にあるため、前カゴに高さの有るものを
　積んでもライトにかかることがないので、かなり大きいものも積めます
・スタンドは本当に軽くかけられるので女性には◎
・燃費はピカ一です
欠点
・４サイクルなのか　エンジン音が気になります
　アイドリング状態ではスーパーカブみたいな音がします
・加速が鈍いです
・車体のことではないですが、後部にスズキの純正のボックスをつけましたが
　容量は結構あるのですが、鍵の取り回しが悪くイライラしています
・利点なのか？欠点なのかわかりませんが、スロットルを戻した後のエンブレ
　が効きすぎる

[百獣王]

2009年2月11日 23:05 [190071-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

レッツ4 バスケットのレビュー

お使いように購入しました。

デザイン　　　　収納第一に決めたので満足しています。
　　　　　　　　かごが大きく蓋もできるので荷物が飛び出しません。

エンジン性能　　パワーはありませんが燃費はぴか一です。

走行性能　　　　出足はワンテンポ遅れて出る感じ、ブレーキの効きは良いです。

乗り心地　　　　サスペンションはあまり無理をしない方が良さそうな感じです。

取り回し　　　　男の人なら持ち上げられる重さなので軽いです。

燃費　　　　　　多分リッター４０くらいだと思います。

価格　　　　　　妥当だと思います

満足度　　　　　普段使いの原付では最高です。
　　　　　　　　燃費、収納ともに抜群なので。

　　

[0181yoko]

2008年9月21日 17:17 [159046-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	5

レッツ4 バスケットのレビュー

ホンダのチェスタから10年ぶりに乗り換えました。4サイクルのエンジンになったので随分感じが違います。まずスロットル開けてもすぐに吹き上がらない、その変わりにエンジンは静かで、スムーズです。（10年ものの前バイクと比べればそれはそうだと思うが。）
ハンドルが異様に軽い（最初は驚きで逆にふらふらしてしまったくらい）、スタンドなども軽くて立てやすいという感じで女性向きのバイクですので扱いは非常に楽にできてます。
ちょっとと思うのは別の方も記されていますが、ジェット型のメットが横にしないと入らないこと、またＵ字ロック専用の保管アタッチメントあるのだが市販のものが皆合うとは言えない。（私の手持ちは全然サイズがフィットしないので取り付けられませんでした。）前かごに荷物は申し分なく詰めて、燃費よく静かにトコトコ
走って取り回しの楽な実用性第一のバイクと言えるでしょう。私は男性ですが、実用第一でこのバイクを購入しましたが、それは正解でした。
（女性向けのバイクはすべての人にフレンドリーであると言えます。）

[kiss18]

2007年11月8日 20:33 [99406-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	無評価
燃費	5
価格	4

レッツ4 バスケットのレビュー

☆満足な点☆
�@バスケット、フロントインナーポケット共に抜群の収納力
�A外付けのモノより、バスケットが頑丈(お米等、多少重い物でも心配無用)
�B燃費がイイ
�CメーカーHPより、見た目GOOD♪
�D急発進しないので、怖くない
�E‘いかにも女性バイク’な為か(!?)無理な追越しはされず、むしろ道を譲って貰えたり(!!!)

★不満な点★
�@車体は決して軽いとは言えない。。
�Aメット(ジェット)が横にしないと入らない

購入して2ヶ月ですが、買い物にしか使わない為、まだまだ慣らし運転中です（^^;）

概ね満足です。
まだ同じ車種に乗っている光景に出くわした事ナイから、ちと淋･･･

[minori369]

2007年10月22日 01:59 [96575-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	3

レッツ4 バスケットのレビュー

生まれて初めてのバイクなので、比較は出来ませんが、とっても活用しています。
バスケットはすごい容量です。いっぱい入って本当に便利＾＾
かご付きですが、意外とコンパクト。後付けとはやっぱり違うと思います。
でも、手押しはやっぱ重い・・・他のを知らないので、うたい文句のように、比べたら軽いのかもしれませんが・・・
あまり詳しい評価は出来ませんが、初心者の私でも、簡単に乗りこなせてると思います＾＾