新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ ブルバードM109Rのコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.77 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.93 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.47 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
2.68 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.25 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
3.70 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
- バイク(本体)
- 1件
- 0件
2008年6月14日 20:19 [141928-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
バイクとしてのフィーリングは此れまでに無いパワー感を感じる、高速直進安定性は重量もあり安定感抜群で中毒化しそう。取り回しに関しては重いので苦労しますがこのバイクの走りを考えるとしょうがないと思う。アフターパーツが無い、営業利益を考えると商売にならんのかなー。
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よく投稿するカテゴリ
- バイク(本体)
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- 0件
2008年2月3日 20:15 [117573-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
取り回しがとにかく大変です。特にUターンはハンドルから手が離れそうになります、クラッチも指が届きかねます。身長が167cmしかないから仕方ないかもしれませんがクラッチレバーとクラッチペダルを変えたいのですが部品がないので我慢しています。
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