スズキ バーグマン150

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.78	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.78	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.78	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.89	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.33	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.56	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Ｐarbooh]

2019年9月23日 09:39 [1248476-2]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	3
価格	4

ヤフオクで落札

即乗りＯＫとの事でしたが、低速のみしか走行できず、近くのスズキショップで修理をお願いして今は元気です。

使用目的

通勤

頻度

毎日

[けんたろ.kakaku]

2011年9月4日 16:17 [437209-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
取り回し	4
燃費	3
価格	3

2011年現役！スペインSUZUKI（欧州車）のキビキビした走行

バーグマン150　正面	バーグマン150全体フォルム	バーグマン150　バックからのフォルム

知人からの譲渡で2011年現役走行してます。
年式はたぶん、2000年前後ですかね？？
現在メーター23,000kmです。

※なお、20,000kmのOHで、駆動系（Vベルト・ウェイトローラー）の摩耗により全交換しています。費用は5万前後かかりました。リアサスも交換予定です。

★良い点）
・エンジン性能はトルク感が国産車と比較してあると思います。
・250CCクラスのビックスクーターと比べ全長が短い分取り回しが楽
・全体にコンパクトなので、駐車等が楽
・燃費は平均25km/L
・加速感は50kmあたりからグイときます。
・最高速は軽く110kmは出ます＜がフレームがついてこない感触があり、不安定走行気味で正直、怖いですかね。

★悪い点）
・コーナーリング走行がシビヤ
切り込みが良い分、スムーズなコーナーリングは慣れが必要です。
・フレーム、足回りがエンジンと比較すると追いついていない。
・パーツ等が海外取り寄せの場合、時間がかかる可能性。もしくは欠品？
・外装（塗装外）の色褪せ劣化が国産と比べると？？早い？？
10年モノなので、それなりの劣化があります。
・欧州仕様（P）メーターは要注意！
この状態でキーを抜くとスモールランプ等が点灯したままなので、バッテリー上がりの原因になります。

全体として、国産車と比較して＜＜クセ＞＞のある車種だと思います。
欧州車ならではのキビキビとした走りが好きな方にはお薦めです！

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回

[yukapoohyan]

2007年6月8日 12:55 [74690-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

バーグマン150のレビュー

３月までバーグマンに乗ってました。

ビックスクーターは大きすぎて重たいし取り回しも悪かったので
ミドルタイプで（高速にも乗れる）シート下の荷物入れも大きく
見た目もシャープでスマート、
ちょっと高級感のある感じが気に入り購入しました。

山道でもなかなかに楽しく乗れましたよ。

後ろにキャリアとボックスも付けて収納力抜群でした。