スズキ K50

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 0%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.44	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.11	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.22	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.44	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.22	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.89	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ジムニー馬鹿]

2012年12月2日 17:42 [552060-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	4
価格	4

貴重なミッションゼロハン。言うほど悪くない・・・むしろ良い！

まず、皆さんが言うほど走行性能は悪くないですよ。（そりゃ、中型や二種なんかに比べられればノロいでしょう！）

ただ、私の物は昭和年式の、マフラーが平成車とは違う（竹槍マフラーみたいな形の奴）の物です。したがって、音も平成車よりちょっと図太い感じ。

スタートダッシュも、的確なシフト・クラッチ操作をすればそこそこ速いですよ。
少なくとも、同じ２ストのバーディー・メイトよりは相当速い。４ストのカブなど目じゃない。全く挙動が違います。
最初乗った時、バーディーでは体感したこと無い「すぅ〜」っと発進する感じにちょっと驚きましたｗ
信号待ちで、カブだと思い抜きに来たDQN高校生をブッちぎった時は快感でした（爆　

私のに限った事かも知れませんが、風防・レッグ・コンテナを付けて、通勤の為水色のYシャツで乗ってると、他の原付や、挙句一般車にも距離を置かれ、４、５０ｋｍでも非常に快適に走れますｗｗ

あと、外観が昭和４０年代の実用車まんまなので、お爺さん方に非常にウケが宜しい。何度か、「懐かしい単車だ」と言われたり・・・

田舎ですが、気が付けばこの手のビジバイは殆ど見なくなりました。
ビジバイが欲しいけど、人と違うのが良い。って方に非常にオススメ！
ただ、良質の中古が余り無く、有っても結構お高い・・・しかしそんなに人気も無いので、私は解体屋さんで値切り、５９００円で購入できましたｗ

使用目的

通勤

買い物

仕事用

頻度

週1〜2回

[スチューデント5]

2009年3月13日 23:39 [200398-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	5

K50のレビュー

ハッキリ言ってトルク、馬力が2ストのくせに無い！スクーターの女子に抜かれる！坂道登らない！平地速度ノーマル55〜60　マフラーをルーニーのチャンバーに変えると59〜67
2ストなのにカブ並みの燃費！

[BJ250F乗りっち！]

2007年8月19日 05:56 [86469-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	3

K50のレビュー

正直、遅いです。やっぱり50ccです。空荷の大型トレーラーに信号GPを一人挑んで負けました。出来れば(あれば・・・)90ccをお勧めします。大きな国道など流れに乗って走れます(ネズミ捕り気にしないで)しね・・・。