スズキ ZZ

満足度：4.32

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 67%
2. 4 22%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.59	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.73	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.73	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.58	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.03	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.06	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.61	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[デジ99]

2019年8月9日 20:08 [1249727-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

2007年に購入しました。

【デザイン】今も充分通用します。

【エンジン性能】セルしか使わないけど直ぐにかかります。

【走行性能】満足しています。

【乗り心地】シートの張替えが出来て新品同様になりました。

【取り回し】身長にあった車高で乗り易い。

【燃費】やや悪い。

【価格】購入時の価格を上回る補修をまだした事がありません。

【総評】もうすでに十三年間乗り続けています。

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[スマフォー貧乏]

2015年1月22日 22:14 [790703-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	3
価格	4

車歴の中で一番多いのがZZ。

【デザイン】
フロントスポイラーやリアスポイラー効果はハテナですが当時はかっこよかった。
【エンジン性能】
7.2馬力に惹かれたがかく車両エンジンの性格に差があるように感じます。
【走行性能】
シート高が高く足つきせいに難があります。
ブレーキもさすがディスクきちんと止まれるが車重もあるので過信は禁物。

【乗り心地】
硬いがまあスポーツモデルだし仕方ない。
【取り回し】
車格があるので狭い場所や自転車との隙間には置きたくない。(自転車が倒れてきて傷つくのも嫌だし)
【燃費】
悪いです。針をあまり見たくないです。
(走り方にもよります)
【価格】
装備からして安い方じゃないですか。
【総評】
モビスターカラーが好きで続けて購入しました。
一時4ストに浮気しましたがパワー感が忘れられず
複数購入しました。コンビニフックが変な場所なので
センター部分に自作したりヘルメットホルダーも自分でつけたり自分仕様に改良してました。
今でも現役で走っている姿を見ると笑みが出てしまいます。

使用目的

通勤

仕事用

頻度

週3〜4回

[Kasumi★彡]

2013年12月27日 02:20 [551294-2]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	2
価格	2

ノーマルで十分に速い。

【デザイン】
全体的に丸みのある感じより自分はとがった感じの方が好き
【エンジン性能】
7.2馬力(・∀・)ｲｲﾈ!!
【走行性能】
純正だとスタートが爆発的なのだが、伸びがない(CDI社外推奨)。
【乗り心地】
12インチタイヤのお陰か安定性はある。
【取り回し】
リアサスがやわらかすぎて、小回りが効かない(社外推奨)。
【燃費】
悪い(点火の良いプラグとプラグコードに変えてやると、燃費が結構良くなる)
【価格】
中古でも高い
【総評】
普通に乗るにはそのままでも速いし問題は燃費が悪いくらい。
ブレーキ等もやや甘いので、シューやパッドを効くものに交換推奨。

個人的にはノーマルのままなら、同期のZRやZXの方が乗りやすいと思います。
大幅に手を加える事で私はZZが一番好きになりましたが、パーツ自体少ないので一般的な総評にしたらやや低めになってしまうかも。

使用目的

通勤

買い物

頻度

週3〜4回

[Zパフォーマンス]

2010年8月10日 03:25 [333729-1]

満足度	2

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	1
価格	3

燃費が・・・金持ちならいけるな・・・

【デザイン】
悪くないです。
タイヤも大きいですし。
【エンジン性能】
７馬力は確かにすごいです。
６０キロの人が二人乗り（モチロン公道じゃないです）をしたら、平地で軽く６０ｋｍ/ｈ出ました。
坂でも普通に５０はいきます。
【走行性能】
すごくいいです。
【乗り心地】
悪くないです。
【取り回し】
悪くないです。
【燃費】
かなり悪いです。
仙台〜名取（・・・２０キロ？）くらいの道のりで３ℓ使います。
【価格】
まあまあです。
【総評】
まあまあです。

使用目的

通勤

ツーリング

レース

頻度

毎日

[misuto]

2009年6月9日 14:53 [226712-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

ZZのレビュー

通勤で４年間使用しましたが最高の原付でした！！

５０ccの中では最高峰のだと思います。

多分まだ新車の在庫あると思うので買おうと思ってる方、

お勧めです！！

[シルビア＆V125]

2008年8月24日 01:41 [154298-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	4
価格	4

ZZのレビュー

始めて買った原付がZZでした。
その後ジョグZRやレッツ�Uに乗ってみてのインプレです。

デザイン
デザインは人それぞれ好みがあると思いますが、エンケイの前後12インチアルミホイール、容量のあるメットイン、薄いブルーのリフレクターヘッドライト、少し丸みを持ちながらスポーティーなボディーなど自分は非常に好きなデザインです。

エンジン性能
排ガス規制によって触媒が付いていますが、7.2馬力（エンジン出力）が出せており、特に不満の無いエンジンです。
加速こそ他の軽いスクーターに少し置いていかれるかもしれませんが、駆動系の設定がよいので中間加速から最高速で追い越せます。（ノーマルの話）

足回り
前後ともSHOWAのダンパーが入っていて原付の中では最高の乗り心地です。
リアサスは乗り方によりますが私の場合、5000kmで多少経たりを感じました。
コーナーでは非常に攻めやすい車両に仕上がっています。
あまり攻めるとセンタースタンドが擦りますが、、、、

価格についても乗ってみれば納得のいく車両だと思います。
私は改造して乗っていましたが、普通に乗るならノーマルのままで十分な性能がある車両です。

排気ガス規制の関係で2008年8月から生産停止になっていますので購入希望の方はお早めに、、、

[うき浮]

2008年7月19日 21:50 [148464-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	3
価格	4

ZZのレビュー

今日納車しましたが、エンジン性能、トルクについては、問題ありません。BMW328に乗ってますが加速は、ZZなかなかのものです。４サイクルが環境にはいいのでしょうが、製造中止のZZ、２サイクルの加速トルク性能に参りまして購入した次第です。
　スピードも６０キロまでなんなく加速し、メーター振り切りそうです
　燃費さえよければと思いますが、この性能なら仕方ないかな。
　あと価格がもう少し安ければ、３年自賠責保険、納車込みで
１９１，１８０円でした。
　これからも大事に乗っていきます。
　

[ありんこだよ]

2007年9月26日 11:08 [92132-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	2
価格	1

ZZのレビュー

採点のみの投票です。

[フルＨＤ]

2007年8月20日 23:21 [86719-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	3
価格	3

ZZのレビュー

国産２スト原付もそろそろ終わるかなと思い購入。
パワフルなエンジンは感動ものです。


乗ってて、気付いた点を３つ。

(1)サスペンション
セッティングがちょっと柔らか過ぎるような気がします。

(2)ウィンカー音
大きい音も考え物であるが、音が小さ過ぎ。走行中にウィンカーを付けて聞こえる音が小さ過ぎて、「あれ？ウィンカー付いていないのかな？」とアセる時が何回かありました。

(3)リア・スポ
好みなのでしょうけど、デカ過ぎ。