スズキ スカイウェイブ250

満足度：4.62

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象145件 / 総投稿数145件

1. 5 66%
2. 4 31%
3. 3 3%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.75	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.17	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.28	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.55	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.24	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.30	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.08	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[youmymy]

2015年5月15日 01:07 [824487-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	1
燃費	3
価格	3

タイプSベーシック購入

フォルツァsiやスズキSTと迷い、それぞれの専売店へ見に行ったら、スズキ専売店でスカイウエィブの走行100キロ台の認定中古車があり、何となく契約してしまいました。
色はホワイトでETCをオプションでつけました。寒い時期だったらグリップヒーターにしたかもしれませんが、冬はそんなに乗らないと思ったので。
高速も乗ってみましたが、やはりETC付けてよかったです。
走行性能はまだあまり乗ってないので、他の方のレビューを参考にしていただくとして、気になる点はクラッチがいつまでも繋がりきれないような回転フィールがあるので、そこは気持ちが悪いかな。やはりギア付きとは違いますね。まあスクーターなんで仕方ないでしょう。
それとも、一応慣らし中のため、まだ6千回転位までゆるーく回してるからかもしれません。
慣らし後はWR交換も考えます。
乗車ポジションは楽ですが、あと少しハンドルが手前にくるとよりしっくりくる体勢がとれると思います。シートを前にすると足が少し窮屈な感じなので。因みに身長172cmの日本人体型です。
燃費は街乗りメインで今のところ26から27位です。

最後にやはりこのスクーターの特筆すべきは収納でしょう。というより、トランクがあることで買い物することが気にならないってことだと思いました。先日もちょっとイオンで洋服、靴購入し自分のウエストバッグも入れても余裕があったくらいですから。
自分ではスカイウエィブ買ってよかったと思います。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

月数回以下

[m-project]

2015年4月18日 23:11 [504652-2]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	5
価格	5

4年たったのでその後のついて

おおむね満足できるいいバイクだとは思いますが、4年間の間にいろいろありました。

スズキの品質にはがっかりです、エンジンオイルがよく減ります、それが元で2年目にエンジンをオーバーホールしてもらいました、それでもオイルはかなり減ります、以前はホンダのバイクをずっと乗っていましたが、あまりオイルが減るようなことはありませんでした。

それとエンジンよく止まります、メンテナンスが悪くはないと思いますが、低速で走行中によく止まる、また止まったときはエンジンがすぐにかからない状態になりかなり焦ります。
またエンジンがかからない症状も出ます、先日はスタートスイッチの接触不慮でライトはつかない、エンジンかからないなどやや不安を感じます。

後ブレーキの軟弱さ、車体が重いのに125ccとあまり変わらないディスクパッドとにかく甘い、デイトナのパッドに交換後は少しましになりました、あまりにブレーキが甘いので不安に思っていました。
リヤブレーキレバーも引っかかりブレーキがきかない等不具合が、

後は、ミッションの完成度の低さ、低速での発進にはスムーズに走りません、ジャッダーが起こり引っかかるように走ります、ある程度スロットを開けるとわからないですが、以上細かなことが多いように思います、品質アップを強く望みます。

以上4年間乗った感想です。

【デザイン】
50半ばの私にはやや派手かと、知人から年と合っていないと言われる。
大学生の息子と共用するために選んだので仕方がないかな。
でも精悍なマスクはなかなか気に入っております。
黒でナックルガードなどをつけていますので厳つい。

【エンジン性能】
以前はフリーウエイに乗っていたので、この機種のＤＯＨＣのメリットを感じない。
ＯＨＣのフリーウエイの方が軽快感があるように思える、たぶん低速トルクがないためだろうと思う。

【走行性能】
やはり重い、出だしはやや重いように思います、いったん走り出すととても軽快です。
スズキのオートマチックはホンダに比べてやや劣るように感じます。
これは個人的な意見ですが、やや上手く回っていない感じです。

【乗り心地】
ややフロントが堅いように思います、突き上げ感があります、でも全体とすればとても乗り心地は良いです。

【取り回し】
いいとはいえません、だいぶなれましたがやはり大きいです。

【燃費】
この巨体、この重量からすると大変良いのでは、冬場の26km〜夏場の29km程度（市内）で走ってくれます、遠出はしていないのでわかりません。

【価格】
値引率がとてもよく、ベーシックですが本体45万円でした、ヘルメット・ロングスクリーン・ナックルガード・保険5年など含め60万円程度ですね。

【総評】
とても安定して走れるので気に入っております、荷物も収納力抜群ですし、以前はリヤにバッグをつけておりました、無い分スタイル的には良いです。

使用目的

通勤

頻度

毎日

[xoverr]

2010年2月19日 12:32 [292278-1]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	5

やっぱりスクーターですね。

初めてバイク買ったんですが、出足が悪いです。
パワーモードにしてもパワーバンドに入るまでは同じですからね・・・
上り坂でハイエースに追いつけないのはビックリしました。

乗り心地は良いです。取り回しも気になりません。ですが交差点で曲がろうとするとセンタースタンドがガガガって擦れてとても怖いです。

価格はとても安かったです。タイプM乗出し55万以下でした。

デザインが気にいっているので手放すことは無いです。

使用目的

買い物

ツーリング

[maomayuge]

2009年10月29日 11:06 [262711-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	4

通勤の相棒

平日、片道25km東京縦断の通勤の相棒です。
通勤メインということでアドレスやシグナスなどの125も検討しましたが、
乗り手の図体が大きいこともあって（182cm、90kg）、ビッグスクーターにしました。

決めてはやはり大きさとデザイン。あと、金額ｗ

加速が悪いとか、取り回しが悪いとかありますが、
気にしてません。

燃費は30km/ℓ走ればいいと思ってたので、ほぼ想定通りで満足です。
あとは乗り手がもう少し痩せればもうちょっと改善できそうです。

購入してもうすぐ1年、走行距離12,000kmですが、
不具合などなく快調です。
最低でも3年は付き合っていきたい相棒です！！

使用目的

通勤

頻度

毎日

[あいみ.com]

2008年5月20日 22:28 [137829-1]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
取り回し	2
燃費	1
価格	1

スカイウェイブ250のレビュー

採点のみの投票です。