スズキ スカイウェイブ400

満足度：4.17

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象36件 / 総投稿数36件

1. 5 44%
2. 4 44%
3. 3 6%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.66	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.02	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.98	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.50	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.36	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.80	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.83	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[望月源治]

2018年2月10日 22:46 [929851-4]

満足度	2

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	3
価格	3

リミテッドABS 2009年式 走行７千キロ

このバイク、わかりやすく極端な言い方をすると
２速発進です(>_<)まったりどころではありません
出足は非常に遅いです、街乗りでは同時所有の
フォルツァZ MF10のほうが完全に速いです
楽勝です、A モードやＳ７モードを使うまでも
ありませんし、125のアンチャンスクーターにも
簡単に置いていかれます (。>д<)
街を流してて一旦減速して再加速する際に
ガッガッガッっとノッキングのような症状がでます
ホントに泣けてきますよ (;O;)
よくこんなセッティングで製品として世に出した
ものだと、スズキのセンスを疑います

ところが、高速走行になりますと評価は一変します
非常に快適で、以前乗っていたCB1300SFよりも
快適に走れます(常識的な速度域での話)

以上のようにあまりにも高速寄りに振りすぎた
セッティングのため街乗りでは全く使い物に
なりません(*ToT) とてもおすすめ出来ません。

駆動系カスタムしました！
星野設計のハイスピードプーリー＋S
ウェイトローラー19�c×８個
クラッチシューのスリット加工
(クラッチシュー1ヶ所に2本の溝を入れました
５枚クラッチシューなので計10本)
もう完全に別物です！今まで乗っていたのは
何だったのか……( -д-)
人生、無駄に過ごしていたのかと思うほどの
激変です！
400ならではのパワフルな走り、
このモリモリ感は感動です！
出足から高速まで250を寄せ付けません！
発信時のキュキューも低速時の
ガッガッガーも全く起こりません！
スカブ400のオーナーさんは
この加工は絶対にやるべきです(⌒0⌒)／~~

使用目的

通勤

ツーリング

頻度

月数回以下