カワサキ バルカン900 クラシック

満足度：4.81

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 83%
2. 4 17%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.81	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.52	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.71	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.90	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.33	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.52	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[くまぐまちゃん]

2017年6月30日 20:01 [1034069-2]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	4
価格	5

あえてバルカン900

長距離ツーリング仕様

2014年バルカン900クラシックに乗ってます。
【インプレッション】
900の割りにでかい。見た目にも十分な迫力があります。
良く言われるように、右斜め後ろからのデザインは最高です。
【走行性能】
街中の取り回しは大変、ワインディングも得意ではありません。
高速道路の80キロ走行が最も安定しています。ラージスクリーン付けてます。
【燃費】
18〜20kmくらい。300km走ると、燃料ランプがついたり消えたりです。
20リッタータンクですから、満タン400kmは走ると思います。
【その他】
GIVIのサイドパニア21×2＋GIVIアルミトップケース58を付けてます。
アメリカンにしては、工夫して、積載量もたっぷりにしています。
見慣れないバイクですから、信号待ちで視線を感じます。

【追加】長距離ツーリング仕様にしてます。写真アップします。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回