カワサキ ZR-7S

満足度：4.63

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.42	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.16	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.42	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.37	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.37	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.21	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.63	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[脱メタボライダー]

2007年12月23日 11:10 [108348-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	5

ZR-7Sのレビュー

中古で購入した初めてのナナハン。安いということで購入したけど、乗ってみてその乗りやすさに驚いた。低速からトルクがあり、音もヒューンという昔ながらの直４の音で最高。コーナリングも人車一体の感じで実に楽しい。ガソリンタンクの容量も十分で長距離も安心。惜しむらくは、随所にみられるコストダウンの結果。機能的なコストダウンでないものの、安っぽさ感は否めない。それが国内では不人気車といことになったのだろう。バイクは趣味性の高いものなので、見栄えも大切ということであろう。それを除けば、大変満足している。

[かっとび７５０]

2007年1月8日 23:19 [49205-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	4

ZR-7Sのレビュー

自分は、購入してから１年経ちますが、たいへん気に入ってます。
ただ、メンテナアンスする時、面倒なとこです。
例えば、エア-クリナ-、バッテリ-等でタンクを外さなければ、いじれないとか、チェ-ンを張るのがちっと違うなど、その点が気になる
けど、それも、単車のいじる楽しみかな？