カワサキ ZZR400

満足度：4.32

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象22件 / 総投稿数22件

1. 5 41%
2. 4 55%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.90	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.98	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.42	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	2.71	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.13	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.24	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[skyline.R]

2014年3月16日 08:12 [139258-2]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	3
価格	3

ＺＺ−Ｒ４００の感想

●デザイン
４００ｃｃを忘れさせられるグラマラスなスタイルが気に入りました。
カウル内の小物入れは意外に使えました。
折り畳みの荷掛フックも重宝しましたね。

●エンジン性能
下から上までそつなく使えるエンジンで使いやすかったです。
低速側よりも高速側に設定しているのか高速ではかなりのハイペースでも走れました。
でも私が乗っていたバイクはよく街中で走行中ギアが抜けてエンジンだけが「ウィン」となることも多々ありましたが(汗)

●走行性能
車重のおかでで安定した走りができる。
日帰りツーリングなどは疲れ知らずと言っていいほど乗り心地はよかったです。
高速道路など直線は素晴らしいと思いましたが、峠などでは辛いバイクでしたね…。
でもバイクの性質を考えると当たり前ですよね。
タンデムバーも装備されていたので少しの距離ならタンデムも楽にこなせました。

●取り回し
車重のおかげでかなり辛かったです。
納車して１週間もしないうちに立ちゴケしてショックでした(汗)
私はエンジンをかけていない時にしか転倒した記憶がありません。

●燃費
よくも悪くもなかったと思います。
燃料計が付いているのでツーリングの時はかなり役立てくれました。

●価格
特に安くも高くもなかったと思います。
当時、４００のツアラーはこのＺＺ−ＲとＲＦしかなかったので貴重な存在ということで値段以上の価値があったのではと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下