ゼファー1100 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.56
(カテゴリ平均:4.42
集計対象26件 / 総投稿数26
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.93 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.91 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.13 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.38 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 3.09 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 2.92 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.70 4.02 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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山崎響さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
1件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費3
価格4
 

 

購入時750と1100 悩みましたが
私の場合1100 で正解でした。
400ccサイズの750とは全く違い、
大型車らしく迫力があります。

峠道を速く走るには小回りがきく750がいいかもしれませんが、
私は広い道を流すツーリング派なので大柄で余裕ある1100が良かったです。

パワーもレースなどしない限りは十分です。
(パワーを求める方はそもそもゼファーシリーズは選ばないでしょう)

デメリットはプラグ8本、オイル交換時4Lと地味にコストはかかります。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった4

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kintarousan08さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
0件
1件
バイク(本体)
1件
0件
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満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
取り回し2
燃費2
価格3

急に思い立って、25年ぶりの中年リターンライダー!
XJR1300からゼファー1100 に乗り換えました。XJR1300は、良く出来たバイクでしたが、乗っていて「なんか違う」と思っていた所、運命的なゼファーとの出会いが!
車重は同じ位なのに、乗ったらゼファーの方が軽く感じました。
衝動的に購入!
確かに、昨今のバイクに比べて劣りますが、それ以上の、魅力あるバイクだと思います。
これからも、大切に乗っていきたいと思います。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった14

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kincyan1100さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費4
価格4
   

手作りオンボロ物置保管

   

Z-1探してたんだけど 中々良いのが見つからず困っていたところ 似たようなバイクがカワサキにあると知り見たところ 若いこ頃流行ってた RS750(Z−U)より恰好良かったので 買ってみました。 むかしのZ−Uなんかより よっぽどよく走るよ なんか色んなレビューとか見てると やたら遅いとか書いてあるけど 公道でのるのに 本当に遅いのか?信じられん!俺的にはこれでもまだ使いきれて無いんだが・・・ ちなみにタイヤの端っこ目一杯 使って走ってはいるし SS追い回したりもしてるけど まだまだパワー使いこなせてないんだが・・・ いったいどんな走りしたら 遅いと感じるんだろう???

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった27

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yossy4447さん

  • レビュー投稿数:93件
  • 累計支持数:344人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
4件
47件
バイク(本体)
3件
14件
マザーボード
3件
13件
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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格3

【デザイン】
見れば見る程、惚れる(笑)  塗装では無くアルミ地のシルバーエンジンが特に良いと思う

【エンジン性能】
早くも無く遅くも無く、トルクがあり乗り易い、ある程度回すとすぐふわわの到達。アクセル全開にできる楽しさがある。

【走行性能】
特に問題なく、そこそこ気持ち良く峠も走れます。


【乗り心地】
普通 良くもなく悪くもなく、満足しています。

【取り回し】
ハーレーFLSTCに比べると軽い軽い(ホント) 身長165cm 体重60kgだが問題なし

【燃費】
高速だと16km〜17lm/L で悪いですね。

【価格】
評価のしようが無い。カスタムに100万円 (^_^;)  ゲイル、ヨシムラTMRMJN、ブレンボ、アールズ、モリワキモナカ等々 

【総評】
空冷4発で楽しさ満開!! ここに価格高騰理由があるのでは? 
92年式なので、騒音規制99デシベル、排ガス規制無し 車検楽勝 こんなに気持ち良く走れるバイクはもう販売されません。(合法)
一生手放す事は無いでしょう!! みなさんも検討中ならお早めに、どんどん玉数減ってますよ。


エンジン始動動画  https://youtu.be/EKV4U6rUblQ

使用目的
ツーリング

参考になった6

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ポーター4012さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
1件
0件
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満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し3
燃費2
価格3

【デザイン】
ゴツイ!デカイ!イカツイ!
カワサキらしさ全開!
ザ. 日本のバイクって感じがします!

【エンジン性能】
独特のゴリゴリ感がGOOD 。
パワフル。
お約束のオイル滲み。

【走行性能】
1100なので力強いです。
近代のバイクに比べれば大した走りはしませんが必要十分です。

【乗り心地】
80キロ前後で流すのが気持ちいいですね。高速ツーリングでも当然パワフルで余裕のある走りができます。
【取り回し】
取り回しはシンドイみたいな意見はあります。自分は170p65sですが慣れてしまえばそんなに苦労しません。普通に近所のコンビニにぷらっと出かけます。ただ女性には少し厳しいかもです。

【燃費】
良くはないですね。街乗り13前後、高速で20いかないくらいです。

【価格】 
今はかなり高いですね。

【総評】
味のある最高のバイクです。ずっと乗り続けたい!ツーリングから街乗りまでガンガン乗ってます。z1と比べられますがそもそもコンセプトが違うので(笑)
深夜の工場地帯、早朝の海岸沿い、どマイナーな峠、たくさんのシチュエーションでゼファーを眺めましたがやっぱカッコいい!

参考になった11

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虎819さん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:191人
  • ファン数:206人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
1437件
レンズ
7件
1405件
デジタルカメラ
1件
100件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費4
価格5

【デザイン】男 カワサキを彷彿させるスタイルは今年で所有21年目ですが飽きがこないです。

【エンジン性能】必要にして十分です。

【走行性能】私のは前後18インチホイールを履いていますが良いですよ。直進安定性も良いです。

【乗り心地】リアショックを社外品に変更していますが良いですね。

【取り回し】1100らしい?重量でいかにも重いバイクに間違いはありません。

【燃費】待ち乗り12〜3`からツーリングで16〜18`ぐらいですね。
    高速をおとなしく走れば20`は走ります。

【価格】買ったときは超人気でほとんど値引きも無かったと・・・
    高いなあとは思いませんでした。
    当時の逆輸入フルパワー車よりは全然、安かったと思います。

【総評】もう直ぐオーナーになって丸21年になります(元祖、初期型 1992年5月登録)
    走行距離も74000`ぐらいになりました。
    エンジンも頑丈でオーバーホールもしていません。

    何時乗っても(最近は年、数回に)新鮮で楽しいですね♪
    世界に一台の自分仕様♪嫁より付き合いも長く一種の「愛人」
    みたいなもんです(笑)

    平成の名車<ゼファー1100>に今も夢中です。

    今までいろんな所へ運んでくれた相棒、これからもヨロシク!!!

参考になった25

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獅子丸△さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格2

2006年式を中古で購入しましたが、なぜ新車で購入しておかなかったのか悔やまれます。

当時からゼファーは人気ありましたのにね。

ただそのときはまだ中単しか持ってなかったので無理だったかもしれませんが・・・・

使用目的
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった2

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アッシュボーンさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:103人
  • ファン数:2人

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デジタル一眼カメラ
1件
109件
デジタルカメラ
1件
20件
レンズ
1件
19件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地4
取り回し3
燃費3
価格3
   

   

これに乗ってドロドロながすと、なんでもない日本の四季折々の景色が楽しめちゃいます。

もっともっと乗ってあげたいなあ(*^_^*)
4気筒のいい音を響かせて!

使用目的
通勤
頻度
月数回以下

参考になった8

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zep1100hiroyukiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
取り回し3
燃費2
価格3
   

   

燃費が悪い。遅い。など悪い面もありますが,そんなことも一蹴してしまうほど乗りやすくて,魅力的なバイクです。

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった2

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ボーマン船長Vさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:244人
  • ファン数:2人

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バイク(本体)
11件
30件
自動車(本体)
0件
13件
マウス
1件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
取り回し3
燃費1
価格3
   

レンゲの花咲く道端で

   

妻が250を欲しいというので、近くのバイク屋にいったらありました。妻は中免しかないのにコレに乗りたい、と言いました。いかにもバイクらしいスタイルはいつまで見てもあきません。洗車をするたびタンクをなでて、近寄ったり、少し離れたりしながら眺めています。
性能的には全くいいところはありませんが、カワサキの空冷4発のフィールは最高です。ガツンと入るシフト、タンクやシートで感じる細かい振動やエンジンのヒュルルーという、独特のうなり声やギヤ鳴り、高速コーナーでヨレるフレーム、直線だけの怒涛の加速感(あくまで加速感です)など、日常生活のストレスを一気に吹き飛ばしてくれます。ポジションもラクチンで一日中走っていても疲れません。排ガス規制のため、こんなに最高のバイクが生産終了だなんてとても残念です。

参考になった5

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カズZEP11さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
取り回し3
燃費4
価格5

採点のみの投票です。

参考になった0

zephイエボさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
取り回し3
燃費2
価格3
   

イエボ

   

デザインが最高です!
マイペース型ライダーにはとっても良いバイクではないでしょうか。決して早いバイクではありませんがとても味のあるバイクだと思います。ノーマルで乗ってもよし、カスタムしてもよしのバイクですね。

参考になった2

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黒亀さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
5件
自動車(本体)
0件
3件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費4
価格5

採点のみの投票です。

参考になった0

MGMスタジオさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
2件
1件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
取り回し3
燃費3
価格4

メッキパーツが多く、磨きがいのあるバイクです。

2本出しマフラーがきれいで、リアビューを満足させてくれます。

重量があるため、立ちごけに注意です。

参考になった1

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jeshelouさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
1件
0件
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満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
取り回し2
燃費3
価格4
   

   

全体的には満足しています。取り回しが重いのとシート高が低ければサイコーです。

参考になった3

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