BMW F650 CS

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[林道ツアラー]

2016年2月17日 16:39 [905659-1]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	4
価格	3

スタイリング最優先バイク

【デザイン】
好きな人にはハマるデザイン。
重そうでも変えなくてもいいかな、と思うマフラーデザイン。
色は１０万円でアルピンホワイトに塗り替えました。

【エンジン性能】
オーストリア、ロータックス製のエンジンです。
可も無く不可も無い。
６５０シングルっぽいドコドコ感も無し、かといってスムーズでもない。
低速トルクがあるわけでもない。
振動でお尻がかゆくなる。

【走行性能】
極めて素直。
サスペンションには調整機構はありませんがそんなに不満がないのが不思議です。
クラッチは重すぎるのでエンジンそばのレバーを交換。


【乗り心地】
お尻がかゆくなる以外はいい。
メッシュシートの中に高反発シートを入れたら改善されましたがスタイリングは大幅に悪化しました。

【取り回し】
軽いのだが、ハンドル切れ角があまり無いせいか良くない。

【燃費】
リッター２５キロ〜３０キロ

【価格】
（新車時）ＢＭＷがどうしても欲しい人には１００万位だったので手が出る価格だったかな。
中古で買うならＤラー以外で安く買って、Ｄラーで点検整備そてもらうのが良い。

【総評】
ＣＳとはシティースクランブラ―の事です。ツーリングで使うのは、色々考えねばなりません。
まず、スクリーン。海外製の長い物にしました。
積載性。ＧＩＶＩのキャリアをつけました。

ＣＳなのでセンタースタンドはありません。ので、海外の社外品を取り付けました。

プラスチックパーツの質が悪すぎる。半透明の部品はぶつけてもいないのにヒビ割れてきます。
リアウインカーは、割れ易い構造なので、ほんの軽くぶつけただけで割れてもげる。

インジェクションをいち早く採用したのに、保水必要なバッテリー？びっくりです。
ＭＡＸＩＭＡ　ＭＢ１２ＡＬというメンテフリーバッテリーに変えました。

今は中古で安く（Ｄラー以外）買えるので、デザインが気にいったら買ってもいいと思います。
中古しかないからどんどん無くなりますよ〜。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下