キムコ スーパー9S

満足度：4.49

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.73	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.24	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.72	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.73	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.76	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.28	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.99	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ミクラス321]

2025年9月11日 16:05 [1984939-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	3
価格	4

最高の原付でした

【デザイン】国産のスクーターにはない、ヨーロピアンなデザインでカッコいいです。

【エンジン性能】2ストなのでパワーはあります。最高速は68kmくらいで伸びませんが、中・低速域の走りは原二に引けをとりません。

【走行性能】車重があるので、出足は少し遅いですが、40kmくらいからの加速は非常に気持ちが良いです。現在の４スト原付では味わえない加速感があります。長距離ツーリングも十分こなせますね。

【乗り心地】12インチタイヤなので安定感があります。シートは柔らかめでしたが、乗っていて非常に爽快感がありました。

【取り回し】タクトなどと比べると重いし車体も大きいので、女性だと大変かもしれません。

【燃費】2ストなのでそれなりです。ちゃんと測ったわけではないですが、感覚的にリッター25kmくらいかと思います。

【価格】性能を考えれば安いと思います。でも現在ではタマ数が少なくなっているので、中古価格は高いかもしれません。

【総評】昔、普通免許しかなかったので、大きな原付が欲しくてスーパー９を買いました。一時期は二台所有するほど気に入っていましたが、通勤に使わなくなると乗る機会が激減。2ストは二週間も乗らないとエンジンがかかりにくくなるので、鬼キックで汗だくになることが続き、引っ越しを機会に手放しました。

エンジンさえかかれば最高の原付でした。エンジンさえ安定してかかれば、いまでも手放さなかったと思います。スーパー９を手放してから、原付はあきらめて小型二輪の免許を取りました。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[ミコイチ]

2016年2月28日 13:34 [891023-2]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

だいたい満足

良い点

国産メーカーにはないデザイン

タコメーター、リアもディスクブレーキ、サイドスタンド付きで装備も豪華。

２ストなので加速もまぁまぁですが出だしは速いとは思えないかな。

ノーマルでも70キロオーバー。

悪い点

前にのってたキムコの原付もそうだったが、
燃料メーターが満タン〜半分くらいを測定してるので、
ないと思ってもまだ3Ｌくらい残ってるので給油のタイミングがつかめない。

この装備と大きさ、重さで50ccでは物足りないかと。
ボアアップ前提な気がします。

使用目的

買い物

頻度

週3〜4回