満足度：
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
車体のデザイン及び機能性
|
4.48 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.01 | 4.19 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.36 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.46 | 3.97 | -位 |
| 取り回し
取り回しやすさ
|
4.48 | 4.16 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.51 | 4.14 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.74 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- バイク（本体）
- 23件
- 0件
2016年7月9日 01:58 [927541-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ヤホーのオークションで安く購入。
前輪ディスクブレーキ、ハイマウントストップ付きのリアスポ。
よく70キロ出るなんてネットなんかで見かけますが、
1割位はハッピーメーターなんで６０キロちょっとしか出てないと思われます。
大きさは国産メーカーの原付と比べても大きく感じません。
２ストなので加速もまぁまぁですが、
5馬力しかないのでスーナーよりは出だし遅いかな。
もちろんJOG(ＳＡ16)、DIO(AF34)よりは加速悪いです。
見た目も国産メーカー的なデザインかと。
メインキーの操作でメットインとガソリンキャップが開けられて便利。
エンジン切らずにメットインも開けられます。
スーパーディオAF-27太軸のエンジン載せ変えしました。
クランクケースカバーとセルモーターはSYM DDのものとは適合しません。
ディオ系のものがほぼ使えるので故障しても中古パーツ等があるので困らないと思います。
ボアアップなどいじりたい人にもディオ系のものが使えるのでパーツも豊富です。
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- バイク（本体）
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- 0件
2008年1月9日 22:07 [112592-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
現在レッツ２（１９９７年製）も保有していますが、２ストが販売停止となるため２台目として２００７年１２月に購入しました。
＜良い点＞
この価格にしてこの装備（フロントディスクブレーキ、フロントインナーラック、サイドスタンド）、この性能（最高速度ｘ０ｋｍ／ｈ、加速も国産２スト並み）は、国産車では成し得ないハイコストパフォーマンスです。
＜悪い点＞
エンジンの滑らかさという点では、多少粗いかも。
また燃費（現在慣らし運転中で４０ｋｍ／ｈ巡航で、３０ｋｍ／Ｌ）は国産４ストは勿論、国産２ストにも劣るでしょう。
総合的には、悪い点を補って余りある魅力があり、自分としては非常に満足しています。
耐久性（レッツ２は１１年目で３６，０００ｋｍ走破中）に関してはこれからじっくり確かめて行きたいと思います。
参考になった1人
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2007年9月16日 17:54 [90545-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
購入納車して一週間経ちました。
実は初原付なんですが意外と性能がよく、加速もなかなかなものです。
良い点…加速がよく、乗り心地も最高！！
悪い点…エンジンがかかりにくい。
燃費に関しては購入したばかりなので評価はできませんが、仮に悪くても所詮原付なので気にしません。
大変気に入ったので末永く愛用しようと思います。
参考になった0人
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2007年1月27日 09:20 [52695-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
前輪デスクブレ-キ、サイドスタンド付きでこの価格はお買い得です。エンジン特性は高回転型、中低速トルクは低いものの、ストレスなく、リミッタ-なしの最高速７０キロオ-バ-は特質ものです。
2ストエンジン、回転数あげ気味のため、燃費は２３キロ前後です。
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2006年9月3日 18:04 [28437-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
採点のみの投票です。
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