新車価格帯(メーカー希望価格)
SYM X’pro100のコンテンツ
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.90 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能 |
4.57 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.57 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.96 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.57 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.02 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.76 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2023年12月31日 12:01 [1796982-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【デザイン】
同じ車種を滅多に見ない点も含め気に入ってます。
【エンジン性能】
4スト特有のクセはありますが加速は良いです。
【走行性能】
小さめなので長時間の走行は疲れるかもしれません。
長距離使用を想定していないので選択。
【乗り心地】
シートも大きいので良いです。
【取り回し】
原付なみの大きさなので楽。非力な女性でも簡単だと思います。
【燃費】
4lで100km越えるくらい。こんなものじゃないでしょうか。
【価格】
安いですね。
【総評】
走行が1万キロ越えたのでレビュー。現在12000キロ。
足代わりに便利に使っています。
メンテ関連は、コロナ禍で使用しなくなり
バッテリーがあがって交換。
1万キロ越えたあたりでエンジンかからなくなり、
セルモーターの異常でショップで修理、交換。
修理に出す前に自分でバッテリー交換とスパークプラグの
交換をしました。直らなかったので修理依頼という経緯。
12000キロ付近でライトのロービームが切れました。
困った特徴として、給油時のエア抜きが悪く
どんなにゆっくり入れても吹き出します。
セルフではないスタンドでプロに説明して
入れて貰ってもダメなのでそういう仕様でしょう。
ステップに少しガソリンが付いてしまいます。
シート下の収納はメット入れる為というより
荷物入れという感じで多種のヘルメットに対応してません。
かなり小さめしか入らないので事前に入るメットを
試しながら選択するか、外側にブラ下げる事に
なると思います。
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よく投稿するカテゴリ
2014年9月12日 14:47 [753997-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
中古オークションで29800円、1万4600kmで買ってただいま1万8100km。
その間自分でタイヤ3000円、ブレーキシュー800円、ブレーキパッド600円、プラグ1000円、オイル交換3000円、バイク屋でフロンライト電球HL両方2コ1800円、プラグ1000円、ベルト交換8000円、故障箇所はダイヤフラム交換7500円、ライトスイッチ1000円、ダイヤフラム交換時にゴミが残っててキャブレター清掃2000円(半分サービス)。
【デザイン】サスが赤色でライトがウルトラセブンの目のようでまずまず良好。日本メーカーも同じレベルでしょ。
【エンジン性能】当たり外れがあり、私のやつは加速が悪くなり修理、ダイヤフラム(ゴム製品)交換しました。
【走行性能】加速がすばらしくストレスフリーです。まるでジェットコースター怖いくらい。ぬわわkm楽に出ます。車体が軽くて少しふらつきます。しかし早いです。
【乗り心地】普通。
【取り回し】軽いです。楽です。その他タンクは量も少なくガソリン入れにくいですが、ハンドル近くにあるので楽です。シートのカギ壊されましたが、ライトスイッチで開くので助かりました。
【燃費】紀伊半島ツーリングで37〜39km/L、通勤で交通量多くて信号多くて28〜30km/L。
【価格】一番安かった。自走で取りに行きました。
【総評】乗物は消耗品があってあたりまえ。自分で勉強しながらメンテしてます。これができなければこの台湾産は手を出さないほうが無難です。万全な状態ならカッ飛びスクーターとして最高の相棒です。
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2007年2月2日 00:11 [53701-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
安いの一言でかいました。
通勤で使うだけなので、何でもよいと思い、口コミもされていないXproを思い切って購入したのですが、これが以外に良かった。大きさとしては、50ccとさほど変わらず、馬力等もあまり期待していなかったのですが、大きさに似合わず加速は良いし、コーナーリングも安定していて満足です。まだ、慣らしなので、60`以上は出していませんんが、実際は100`出るそうです。今後が楽しみです。
唯一の不満は、カスタムパーツがぜんぜんないことです。マフラー変えたら良い音でそうなのですが。
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